allumage mc 7

bonjour je viens d'acheter un motostandard mc7 je pense!!! je n'est pas détincelle à la bougie pourriez vous m'aider merci car je n'ose pas démonter le voulant et surtout je n'y arrive pas le moteur na pas tourner pendant 20 ans environ merci d'avance cdlt

j'ai démonter le relai en plastique sou le bloc moteur j'ai mis le testeur sur une lanquette en cuivre dans le bloc moteur et j'ai rejoint mon testeur sur la culasse et il m'indique qu'il n'y a pas de jus esqu'il y aurai un coup contact? merci et je n'arrive pas a envoiyer de photo merci

bonsoir
il doit y avoir des sujets sur le démontage des volants moteurs, il faut utiliser la fonction rechercher en haut en sachant que l'arrache volant est le même pour les séries u5 u6 et mc5 et mc7
par contre j'espère que la bobine est bonne car elle est presque introuvable
cordialement
007

merci je vais aller voir

c'est bien se qui me semblai le problème est que sur les 4 vis du volant g 2 pas de filetage différent dans les 4 trou le petit pas sont pour les vis, est un plus gros diamétre de filetage dans les même trou que les 4 petites vis. et ils ont étaient foiré par l'ancien proprio. je peu fabriquer un arrache volant en me fixant sur ses 4 petites vis? ou je dois me fixer sur les 4 gros diamétre de filetage? se que j'ai fait aujourd'hui c'est que j'ai mis du dégripan et je verrai demain la nuit porte conseille. merci pour vos réponse sa me bloque vachement dans cette restauration c'est un mc 7 je pense il a le déclabotage des roue et c'est un 2t et il est dans un piteuse état mais c'est presque pour sa que je les acheter lol

j'ai le reservoir qui est pourri a l'intérieur il y même des trace de rouille un acid pourrai faire l'affaire? est je vais mettre du pétrole pour néttoyer la boite je doit mettre de l'huile de pont de tracteur? et la boite de vitesse et le pont on la même huile? merci pour vos info je vais essaiyer de mettre des photo de la bête cdlt

je n'arrive pas a y mettre de photo il me dit qu'il ne doit pas dépasser 0 octe

bonsoir theo , lis tes messages privés cordialement

Bonsoir Theo,

Pour le réservoir, si il est rouillé, je ne peux te conseiller qu'une seule chose, une belle restau de celui-ci avec ca ...
http://www.restom.net/traitements-reservoir-restom-superkit-reservoir-rouille-restom-superkit-134.htm

Mon réservoir crachait de la rouille et rien à faire .. après ce traitement, un peu long à faire ..; le réservoir est comme neuf, plus rien depuis et cela fait 4 ans maintenant ...

Voilà .. bon courage à toi ..

Catolard

merci pour vos coup de main je vais essayer de démonter le volant de l'allumage se weekend en faisan un arrache volant mai est se que je peu me fixer sur les 4 petite vis du volant? et pour les photo elle vont pas tarder cdlt

bonsoir
il ne faut surtout pas prendre ces vis pour sortir ton volant,
il faut que tu te serve du filetage interne du volant avec un arrache à fabriquer
cordialement
007
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t6031-mc7?highlight=arrache+volant

merci pour linfo et pour le plant de l'arrache volant, je vais d'abord essayer de taper autour avec un maillet sans insister avant de faire usiner cette pièces. est quand je vais sortir le volant je doit laisser les 4 petite vis? merci pour tout je vous donne des nouvelle bientôt. cdlt

bonjour a tous hier j'ai pu démonter la cloche facilement avec vos conseil je vous en remercie. un copain et venu tester la bobine et elle ne fonctionne pas il va me la bobiné. mai on pense que le condensateur est à changer aussi, quelqu'un aurai des information et si sa se vend encore merci et bonne journée.

bonjour theo
si tu as un copain qui peut refaire des bobines, je pense qu'il peut trouver du boulot sur ce forum car rien que pour les t 150 et les mc7, les bobines sont introuvables
cordialement
007