Moteur Bernard 249b

Bonsoir

changement coussinet de bielle ,joint spi ,1 joint  moteur,segments neufs,un petit rodage de soupapes, queue  de soupape admission meulée

de 0.30 ,mise en place fil arrêt moteur  ,masselottes d'embrayage et guidon d'un t140 etc etc

premier démarrage ce matin ,il tourne comme une horloge suisse

un petit rodage moteur ,tout en douceur  au couple ,impressionnant

bonjour a tous bonjour Romeo
c est un bon moteur
tu as bien travaillé ,

Bonjour Philippe


ca me rappelle le bon vieux temps avec le Staub ppxs6  ,je voulais faire un essai  puissance moteur en charge de travail   ,ça m'a tellement plus que j'ai tous fait je ferais un essai avec les fraises

Bonjour Romeo 63

Bravo pour cette restauration. Tu as réussi la ou j'avais abandonné il y a quelques années.
C'est reparti pour 30 ans

Avec ce type de moteur, l'embrayage a un peu de mal, surveilles bien que les machoires et la cloche soient dégraissées parfaitement.

Bye

bonjour à tous
bravo romeo joli travail .
petite question pourquoi tu n'a pas utilisé le téton fileté et isolé au dessus de la plaque d'identification , et qui te permet l’arrêt moteur ,
mais peut être que le fils de la liaison condo ce téton était absent ?
c'etait mieux placé que ce fils marron et sur le dessus en plus......

mais bon , tu a bien travaillé alors je dis plus rien .
bravo
Michel

Bonjour Michel



  j'ai utilisé le téton fileté avec mon fil marron,  le fil il était coupé





Ce n'est pas moi qui ai fait le passage par le dessus    ,je l'ai utilisé pour rendre étanche  avec de la patte à joint et mon fil un peu gros

je l'ai mis en service ce matin

chemin du fil marron

moteur repeint


fil pour l’arrêt du moteur

Bonjour

on entend un grésillement au niveau du pot il me semble ,ou la vidéo , on ne l'entend pas en réalité