Avez vous enlever le fils de masse sur la poigné d'accelerateur ?
Cordialement Fred[/quote]
Bonsoir,
il j'ai provisoirement débranché le fil de masse car il me semblait bizard qu'avec la poignée de gaz en position accélérée, ce fil était à la masse.
Je l'ai controlé au testeur.
Bien le sujet sur le réglage du rupteur, je vais chercher la même chose pour le réglage de la bobine, je crois que l'écartement est de 0,4 aussi entre le volant magnétique et les poles de la bobine ...