nouvelle acquisition

Bonjour à tous,

Je viens de faire 800 km (aller/retour) pour aller chercher une nouvelle machine.

C'est un T150, monté sur un T46, équipé de superbes roues lestées, fraises et charrue.
En parlant avec le vendeur (St Etienne 42) j'ai cru comprendre que certains d'entre vous étaient sur le coup, notamment JPP62 ; j'espère que vous ne m'en voudrez pas trop, mais j'avais absolument besoin de ces roues pour pouvoir atteler une remorque. Maintenant je suis équipé pour mes besoins (juste un petit équipement à venir) et je ne vous ferais plus concurrence (loyale).

J'ai essayé de faire démarrer l'engin, mais je n'ai pas d'étincelle à la bougie. Le vendeur m'a dit qu'il faudrait revoir la segmentation ; je solliciterais JPP62 le moment venu, pour piloter l'intervention.

J'ai été surpris de voir que les axes porte-outils étaient vissés en sortie de pont ; est-ce le montage normal du T46, où s'agit-il d'un bricolage ?

Demain, je mets des photos, et on reparle de tout çà.

Bonne soirée.

alain

Bonsoir artur13

Un T46 !!!!!!!! Tu n'as pas mieux pour rouler avec une remorque et c'est pas Doudou qui va me contredire , éffectivement les axes son vissés comme le T25 , c'est normale car le pont T46 est équipé d'un différentiel blocable et pour le bloquer ou le débloquer tu utilises la manette qui est au dessus de la chape d'attelage . Moi aussi je recherche ce pont pour l'atteler à ma remorque.
Cordialement dof45

Bonsoir,


Je pense que j'ai vu l'annonce a 150€!!!
Mais trop loin!
Au fait Dof45,tu viens l'essayer quand?
Fred y a gouté!!!
A+


Alain

-

Bonjour à Tous,

Le T46 est fort agréable .

Doudou je t'avais promis de ravager ton gazon j espere qu'il s'en remet.

Fred

Salut Fred,


-Il s'en remet difficilement!!!



A+

Alain

-

Bonjour Arthur 13

Pour vérifier l'allumage

1 Changer de bougie
2 Réisoler le fil d'arrét moteur pour etre sur qu'il ne soit pas à la masse.

Si toujours pas d'étincelle

3 sortir le réservoir et le volant pour vérifier :
Bobine , rupteur, condo, et fils de liaison.

Bye

Re bonjour

J'ai oublié : l'antiparasite doit etre neuf ou en trés bon état.

Bye

Les photos du dernier.

J'ai monté le T140 sur le T46, pour pouvoir déplacer les roues, vu que le T150 ne tourne pas encore.

Sans les masses de roues.
http://www.imagup.com/img/artur13/453122.html

Avec les masses de roues.
http://www.imagup.com/img/artur13/453123.html

Le T150 posé sur un T20
http://www.imagup.com/img/artur13/453126.html

Le T150 à coté de l'IZ10 posé sur un T45
http://www.imagup.com/img/artur13/453127.html

Le carbu du T150 ; un Gurtner, je pense
http://www.imagup.com/img/artur13/453129.html

Le T46 avec le détail de la commande du crabotage.
Est-ce que vous pouvez me dire à quoi sert le crabot et comment on s'en sert ? La commande est incomplète ; pouvez-vous mettre des photos de la commande de crabotage ? Merci
http://www.imagup.com/img/artur13/453130.html

Bonsoir artur13

Effectivement il te manque le levier de manoeuvre qui est horizontale et qui va de droite à gauche.
Cordialement dof45

Bonjour dard,

Merci pour tes conseils ; j'essaierais de regarder çà le week-end prochain.

cordialement.

Bonjour artur13,


-voila a quoi ressemble la manette de blocage differentiel du T-46:





Deux positions:differentiel fonctionnel-(donc tu tourne a droite ou gauche sans forcer,comme sur une voiture-et pour cause!!!-)
-ou bien differentiel bloqué et la ca va tout droit, les roues tournent a la meme vitesse en toutes circonstances!comme avec un pont T-20 par exemple!
-Tu va apprecier le T-46,surtout si tu tracte une remorque!
Dans les autres cas,cela a beaucoup moins d'interet!
Bonne journee


Alain

-

Merci doudou78 pour ces superbes photos, et pour les explications très claires.

Il ne me reste plus qu'à fabriquer une manette de commande, et aller essayer tout çà sur le terrain.

cordialement.

alain