problème demarrage motoculteur

Bonjour a tous

J'ai un motoculteur star (puma 400 je crois) et je n'arrive plus à le redémarrer.
J'ai réussi à labourer mon terrain il y a quelque jour, mais aujourd'hui en voulant le redemarrer, je n'y arrive plus.
Je m'explique, j'ai tourner plusieurs coups de lanceur avant de m'apercevoir que je n'avait plus d'essence, c'est balo !!
J'ai remis de l'essence bien, mais impossible à le redemarrer. La bougie me parait seche, j'ai des étincelles. Donc je pense que l'essence n'arrive pas jusque la bougie.
J'ai demonté le carbu pour nettoyer le gicleur et autre, mais j'avoue etre un peu perdu car ça ne ressemble pas a ce que j'ai l'habitude de voir (mobilette).
Merci pour votre aide

Voici les photos

Est ce que cela ne pourrait pas venir d'un problème d'amorçage ?
Est ce que je peux mettre de l'essence directement à la place de la bougie, ou à un endroit du carbu ?

Voici la vue eclaté du carbu si ça peut aider (briggs stratton 5hp)

bonjour Yohannyo
on dirait un carbu d autoporté de brigg stratton
tu mets un peu d essence a la bougie
regarde le pointeau si il ne reste pas bloqué
Philippe

Bonjour yohannyo,

Regardes l'état des membranes du carbu. Vu le prix que ça coute, ça n'y fera pas de mal d'en mettre des neuves.
Tes soupapes fonctionnent elles bien?

alain41

Ok donc j'enlève la bougie, et je met un peu d'essence sur le piston en fait, c'est bien ça ?
Et tu me parles du pointeau, la pièce 118 du plan, si oui, il est fixe.

alain41 a écrit:

Bonjour yohannyo,

Regardes l'état des membranes du carbu. Vu le prix que ça coute, ça n'y fera pas de mal d'en mettre des neuves.
Tes soupapes fonctionnent elles bien?

alain41

Ou là ça devient compliqué pour moi tout ça. La membrane, c'est la réf 492 / 332 du plan ? Et pour les soupapes, j'en sais rien.

nettoies toutes les vis en laiton au vinaigre blanc et rinces les , un coup de soufflette
et comme Dard l ecrit change la membrane
avant toute chose essaies un coup de startpilot si il tous c est deja un bon signe
la membrane c est ou il ya les 3 ou 4 vis
Philippe

Je viens de regarder sur le net, en fait la membrane, c'est le joint qu'il y a entre la cuve a essence et le carbu, d'après ce que j'ai pu voir.
Pour le star pilot, j'irais en acheter plus tard, je n'en ai pas.
Je suis sur que si j'avais fait attention au niveau d'essence dans la cuve, je n'aurais pas eu ce problème de demarrage.
ça ressemble vraiment à un desamorçage.
Je vais aller essayer avant en mettant de l'essence directement à la culasse

re si tu as du deodorant ça remplace le startpilot (axe est efficace)

Bon merci à vous, je viens de faire le test vite fait, j'ai mis un bouchon d'essence à la bougie, et il a demarré, je l'ai laissé tourner une minute environ.
Je verrais tout à l'heure s'il redemarre pour aller retourner mon terrain.

Merci encore.

J'ai un autre soucis sur la fraiseuse à mon père, je vais recreer un post pour çà

philippe2877 a écrit:

re si tu as du deodorant ça remplace le startpilot (axe est efficace)

Merci pour l'astuce, ça peut servir

bonjour

petite pub lancé par philippe

axe laisser vos pannes d essence au garage

quel humour

bon courage pour demarrer ta bestiole

Bonsoir yohannyo pour ta membrane elle ne se trouve pas entre le carbu et le réservoir elle se trouve sur le coté de ton carburateur , tu retires les 4 vis et là tu auras ta membrane et tu la change et t'en profite pour donner un bon coup de soufflette , attention derrière cette membrane il y a une rondelle montée sur un ressort il faut bien la remettre à l'identique @+jp

J'ai le même carburateur sur une motobineuse qui date un peu et qui n'a pas tourné depuis un an...donc, il faut mettre un peu d'essence ou de start pilot au niveau du trou de la bougie et remettre la bougie , ensuite, tirer sur le lanceur...Est ce bien ça?

A savoir, que j'ai mis du start pilot dans le carbu et vaporiser du nettoyant carbu par dessus; mais rien du tout..pas de démarrage mais de la compression y'en a.

Merci de vos conseils

 Pas de réponse...
Bin je vais essayer de mettre de l'essence ou du start pilot au niveau de la bougie et voir ça donne quoi...Sinon, je vais amener dans un centre pour les réparations.