La Passion des Motostandards
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 Motostandard cale

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5 participants
AuteurMessage
Julien du 10




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MessageSujet: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 13:12

Bonjour je vien d d acquérir un motoculteur motostandard mais il démarre puis cale ..

Est ce que juste un nettoyage carbu suffirait je cannabis pas le model je sais que le moteur es amovibles via des attache rapide et je croi que la réf du pont es 7320 et aussi j'ai l impression qu'il manque un câble Motostandard cale Img_2010
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Julien du 10




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 13:20

Le moteur t116Motostandard cale Img_2012
Motostandard cale Img_2011
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Julien du 10




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 17:12

Personne
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catolard

catolard


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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 21:01

Bonsoir,

Pourquoi dis-tu qu'il manque une pièce ?

Est-ce que le carburant arrive bien ? le réservoir est comment à l'intérieur ? les filtres ?

Bougie nettoyée et changée ? Anti-parasite viré ?

D'ailleurs, tu le démarres comment ? Tu fais quoi ?

Catolard
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Julien du 10




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 21:35

Je le démarre au lanceur avec du mélange le reservoir est propre mais quand je pousse à fond le starter il tourne quand je le met normal il cale j'ai souffler le carbu mais je pense que mon câble des gaze et trop tendu
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catolard

catolard


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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 23:14

Désolé mais réponse incomplète.

Le principe,

On met les gazes au max, et le starter. 3 coups de lanceur max pour que cela comment à pétarader.
Ensuite, on enlève de suite le starter sinon cela noie le moteur. Et ça doit pêter.

catolard


Dernière édition par catolard le Lun 8 Juin - 8:11, édité 1 fois
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alain41

alain41


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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 23:20

Ça sent la prise d'air. Vérifier la semelle du carbu.
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Julien du 10




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyDim 7 Juin - 23:58

OK je vais voir tous sa
Merci
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Julien du 10




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyLun 8 Juin - 8:11

La semelle si c'est la parti noir qui es, entre le moteur et le carbu c'est cassé
Sa se retrouve facilement ?
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catolard

catolard


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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyLun 8 Juin - 11:43

Salut,

Non, la semelle c'est la face du carbu qui appui sur cette partie noire. Elle doit être bien plate. Regarde dans les tutos comment le remettre plat.

La partie noire, c'est le joint, et s'il est "cassé", ce n'est donc plus étanche. Donc faut refaire ce joint.

ça se trouve ou cela se fabrique, ce n'est pas compliqué.

Catolard
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Julien du 10




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyLun 8 Juin - 11:59

OK merci vais voir tout sa après le taf
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cornot

cornot


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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyLun 8 Juin - 19:25

[bonjour a tous

quelle epaisseur fait la"partie noire"

cdt
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jpp62




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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale EmptyVen 19 Juin - 23:36

Bonsoir.
Tu as de la chance qu'il cale car quand il tourne, on ne l'arrête plus !
Blague à part, tu n'es pas très précis.
Si le moteur tourne 15 à 20 secondes, tu dois avoir un souci d'alimentation.
Un bon Motostandard doit démarrer avec trois coups de ficelle maximum.
Si on tire 10 à 20 fois sur la ficelle, il faut voir l'allumage et plus précisément le condensateur sur ce modèle (l'étincelle à la bougie doit être bleue).
La cale noire est un isolant d'environ 8mm d'épaisseur ,si elle est cassée au gros trou, il faut la remplacer
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MessageSujet: Re: Motostandard cale   Motostandard cale Empty

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