embrayage 3 masselottes

merci l'aventurier je regarde ca demain!

bonsoir
regardes ce lien
https://www.google.fr/search?q=ressort+embrayage+tronconneuse+stihl&espv=2&biw=1223&bih=573&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi3htS7paXKAhXHnA4KHWD-BkwQ_AUIBygC
as tu le diametre du fil ?
je vais regarder
Philippe

bonsoir merenciano et les autres
ton moteur est apparemment de 1966
par contre ton moteur doit etre noté quelque part car il manque sur la plaque
generalement le T116 ,2 masselottes
le T 114 et le T110 ,3 masselottes
le T114,116,sont les memes moteur avec alésage de 56
le T110 a un alésage de 50
ce qui m'étonne c'est ton lanceur
l'entraxe de fixation du lanceur est de 100 sauf pour le T110 que je n'ai plus d'ailleurs
pour les ressorts si j'ai le temps je recherche la ref , mais d'autres ont fait un sujet sur ces ressorts
bonne nuit à tous
firmin

merenciano elias a écrit:

Bonsoir,
Firmin  d'apres Thierry63 ce serait un T114 mon moteur. Il a bien un volet de régulation pour répondre a ta question.
J'ai déculassé tout a l'heure et le joint entre moteur et cylindre est a changer. Si quelqu'un en possède je suis preneur.
Et il n'y a pas de joint entre le cylindre et la culasse: est ce normal?
Merci.

bonjour à tous
puisque tu a déculasser tu verra quel type est ton moteur : 50 mm d’alésage = T110 (comme dit FIRMIN ) et 56 mm = pour T114 et T116 .
il y a eu des lanceurs de ce type sur T116 et même avec des 3 masselottes mais c'est rare .
même JPP62 a été stupéfait de voir que c'est un T116 avec ce type de lanceur et masselottes (en page 2 )

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t2336-allumage-sur-motoculteur-moteur-gutbrod

de mon coté j'ai un T114 et un T150 avec un vilebrequin avec sortie cylindrique coté embrayage et en 22.22 mm (comme pour les Bernard w249 ) on en apprend tout les jours
bonne soirée
Michel

re
je viens de comparer les deux références le tien est 67 27 262 et celui du lien 67 27 670 donc de même série , gratte un peu tu dois trouver comme lui le T116 ou pas
A plus
Michel

bonjour à tous
c'est pour cela que je disais généralement le T116........
j'avais lu quelques part qu'il y avait des exceptions mais les retrouver c'est autre chose , merci michel
ce qui laisserait un doute que le reservoir du T110 s'adapterait tres bien sur le T116 ou 114
meme doute pour le vilebrequin qui pourrait été monté indifféremment sur les 3 modéles
dommage j'ai vendu mon T110 , sinon j'aurais démonté pour voir
reste plus qu'à demander à l'ami Cornot qui en a une belle brochette en vente de faire l'autopsie
attendons merenciano, maintenant qu'il a déculassé ....
bonne soirée à tous
firmin

bonsoir
Je viens de mesurer le diametre du piston et il est de 55mm mais pas moyen de voir d' autres inscriptions.
donc un autre t116 comme Ululou

philippe2877 a écrit:

bonsoir
regardes ce lien
https://www.google.fr/search?q=ressort+embrayage+tronconneuse+stihl&espv=2&biw=1223&bih=573&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi3htS7paXKAhXHnA4KHWD-BkwQ_AUIBygC
as tu le diametre du fil ?
je vais regarder
Philippe

je ne connais pas les diamètres mais a l'œil on peut voir qu'ils ne sont pas les mêmes.

bonsoir
tu tors les pointes et ça va fonctionner
a toi de voire si tu veux que ça fonctionne a un prix réduit ou si t veux les faire fabriquer ,le prix n est pas le meme
en retordant les ergots ça fonctionne
Philippe

bonsoir à tous
les ressorts trop faible t’embêterons car plus moyen de faire passer les vitesses, l'embrayage sera embrayé même au ralenti , donc choisir ceux qui sont les plus forts pour une même longueur a vide , maintenant il aurai fallu au moins un ressort complet (non cassé ).
A plus .
Michel

bonsoir à tous
@ merenciano
les ressorts font 8mm de diametre exterieur
le fil fait 1.5mm
6 spires si l'on regarde d'un coté 7 spires si l'on regarde de l'autre coté ou 6 spires en regardant par le dessus
celui qui me reste est cassé ,les autres sont montés ,donc j'évalue la longueur totale entre 25,1et 25.5mmmais je crois plus proche des 25.5
la seule chose à faire est de refermer le plus possible les boucles
bonne nuit à tous
firmin

Bonsoir à vous et merci
Je vais essayer avec ces ressorts car j'ai récupéré des goupilles aujourd'hui.
J'attends de recevoir ma feuille à joint pour refaire celui du cylindre et après je remonte!Mais je suis toujours à la recherche d'un lanceur.
Je vous tiendrai au courant sur l'embrayage quand je l'aurait fait démarrer si j'y arrive un jour.

Mais je ne désespère pas!
Bonne soirée

bonsoir
pour le lanceur regardes sur le bon coin
Philippe

bonsoir a tous

que cherche tu comme lanceur



cdt

salut Cornot , regarde page 1

bonsoir Philippe, justement j'ai touve ca et le gars veut bien me l'envoyer pour 20E de port
t'en pense quoi?
http://www.leboncoin.fr/jardinage/908628512.htm?ca=21_s

bonsoir
j en pense que c est honnête
mais le lanceur est différent du tien
par contre Cornot a le même que tu cherches
Philippe

merci Philippe, lequel est ce j'ai du mal a les différencier sur la photo . En tout cas le moteur j'ai bien envie de le prendre pour pièces ou "plus si affinité" mais j'ai demandé au gars de m'envoyer une photo du cote embrayage pour voir si c'est le meme montage que le mien: pont T5
re salut Cornot as tu pu regarder le mien page 1 de ce post et si oui en a tu un a vendre et a quel prix ? merci

bonsoir

2 modeles

un ou on peut permuter de un quart de tour (4 fixations symetriques )ceux de D sur la photo

le 2 eme modele une seule position car les fixations ne sont pas symetriques

pour le prix message personnel

cdt

Ok. Pour le mien comme tu peut voir sur les photos les fixations ne sont pas symétriques peut tu me le chiffrer par MP. merci