Présentation du Gabydu10

Hello

Je suis nouveau et je tenais à faire ma présentation comme il se doit

Passionné par les vieilles mécaniques je découvre la marque Gutbrod Motostandard

Je possède depuis peu de temps 2 exemplaires un 1032 et un 1050 D sans mécanique

J’espère trouver des réponses sans trop de difficulté dans mes recherches

A bientôt


Gaby

Bienvenuto Amigos

Bonsoir Gabydu10
Bonsoir à tous
Bienvenue chez les passionnés de Motostandard
et joyeuses fêtes à tous
cordialement
Le renard

Bonsoir Gabydu10;
Bienvenue sur ce forum de passionnés, je possède également un 1050 D, mais avec son moteur d'origine, alors si tu as besoin de renseignements, n'hésites pas.

Hello

Merci pour votre accueil

Sur le 1050 D l'arbre de transmission tourne dans le vide même avec les vitesses engagés

Pour la mécanique manquante je vais sans doute m’orienté sur un moteur Lombardini Diesel

Je recherche une cloche d'embrayage complète avec sont volant moteur, mécanisme et disque
il y aura certainement un peu d'usinage à faire

Tenez moi au courant s'il y a de la doc disponible en pdf

Passez de bonnes fêtes


Cordialement, Gaby

Bonsoir gagydu10

Bienvenu sur le forum C'est toi l'annonce sur le boncoin pour une notice de 1050D Moi aussi j'ai un 1050D mais je ne l'ai pas encore démonté , donc il me sera difficile de te renseigner
tu es ou dans le 10 si c'est pas indiscret ?
Cordialement dof45

Bonsoir Dof 45

C'est bien moi qui a passé l'annonce en espérant avoir un retour et je reste bien dans le 10

Finalement je ne suis pas seul à avoir un 1050 D non roulant


Cordialement, Gaby

Bonjour Gabydu10, inquiètant ton arbre de transmission qui tourne dans le vide avec une vitesse engagée, il va falloir ouvrir le pont pour voir ce qui se passe, à moins que ce ne soit les canelures en bout d'arbre sur l'emboitement du pont qui sont usées

Hello

Oui sa sent pas bon du tout cette histoire d'entrainement libre je prévois d'ouvrir mais pas pour l'instant

Aujourd'hui j'ai réussi à mettre en route le 1032 qui n'avais pas tourné depuis des années j'ai rénové le carbu et au remontage
il s’avère que c'est le robinet qui était grippé en position fermer et une fois bien nettoyé il pisse l'essence à gogo je ne sais pas encore ou je
vais trouver cette pièce ou peut être existe t'il une adaptation

Enfin il tourne mais tout est à reprendre

Bonne soirée et passez un bon réveillon de Noël


Cordialement, Gaby

bjr Gaby , bienvenu parmi nous c est moi qui t ai indiqué ici j ai que le 1050 essence desolé ; tu vas surement trouver ton bonheur cordialement merci pour les bonnes fetes passes en de bonnes aussi

Bonjour Gabydu10 !
Je viens de m'inscrire sur ce forum car je possede depuis peu un 1032 que j'essaye de remettre en état (mon fils possede un 1050 en etat de marche..) . Apres avoir reparé une partie de l'allumage, je me suis attaqué à la carburation (nettoyage du carbu qui est bien fatigué...) et je m'aperçois aujourd'hui que la membrane de la pompe a essence est percée ... J'ai vu dans ce forum que tu étais passé par là et j'aimerais savoir s'il te reste toujours ce précieux morceau de feuille de membrane essence , déja marqué et troué , pour en refaire une...(dans ce cas , dis moi ce que je dois et comment te regler...) Sinon, j'ai trouvé ou en acheter une vierge sur le web , et passerais par le meme travail de patience que toi ...
Amicalement,
Thierry

Bonjour Thierry m, je ne suis pas sûr que Gaby te répond car son message date de décembre 2011 et il ne s'est pas connecté sur le forum depuis aout 2012. Il y a une manip à faire pour avoir l'année d'affichée sur les dates de messages, tu vas dans profil, onglet préferences et à la dernière ligne tu as format de la date.

Bonjour Gaby voilà je rencontre des problèmes avec mon 1032 fuite huile part le bouchon ( petit trou) aurait tu une solution ou un site pour les pièces stp merci

Bonsoir Fabian, Gaby ne c'est pas connecté depuis le 10 juin 2015.

Bonjour à tous.
Cette sortie d'huile est due: soit au bouchon reniflard défectueux, soit à un problème d'étanchéité au niveau de la segmentation.
Bon dimanche.

Il y a de l'air dedans , je voulais savoir ou je pourrai trouvé les pièces pour pouvoir le réparé tout seul sans faire appel à un garagiste ( trop coûteux )