Bonsoir gaby.
Effectivement il y a bien un cerclip entre le pignon et le roulement.
La soudure c'est du sabotage.
Réparation pas évidente;tout démonter, recharger à la soudure puis tourner?? ou tourner, baguer, réusiner?? pas très façile à faire!!
Pour la commande des vitesses il y a deux ressorts avec billes, un pour le verrouillage de chaque leviers. Les ressorts sont dans des vis creuses avec une bille pour verrouiller sur le coté des leviers.
Bon courage Cordialement. Domi