plans relevage hydraulique

A mon tour d'apporter une contribution:

Voici un schéma et des photos expliquant le fonctionnement d'un relevage hydraulique que je viens de monter sur mon 1050 :

Je suis parti :

d'un vérin double effet (qui pousse en montant et en descendant)
Fut diamètre 6 cm / Hauteur 31 cm / course de 21 cm

d'une pompe de direction assistée de BX (elle est équipée d'une poulie d'entrainement qui correspond a la poulie dispo sur le moteur)

d'un distributeur double effet (celui que j'ai installé possède 2 blocs de distribution :pour un autre vérin plus tard peut être ...)

d'un vase expansion liquide hydraulique direction assistée de safrane ou laguna (le gars de la casse ne se souvenait plus) équipé d'un filtre intérieur pour les micro particules

Il faut 2 L de liquide hydraulique pour remplir tout le circuit



La pompe se monte a coté de la dynastar en reprenant les mêmes points de fixation.
Le Vase d'expansion est fixé par une platine fabriquée a cet effet sur le haut moteur (il y a 2 boulons a gauche de la bougie ...)

La partie la plus compliquée est de déterminer la bonne position du vérin pour utiliser toute sa course sans aller en butée haute ou basse du relevage.
Dans mon cas j'ai du modifier le bras de tirage du relevage pour y arriver;
ainsi que fabriquer une platine pour fixer l'axe bas du vérin (plaque soudée au bâti porte outils)

Pour la partie raccords hydrauliques, vu la diversité des filetages présents sur mes différents éléments, j'ai tout amené a un garage Agricole pour qu'il me sertisse les bons raccords avec la longueur de tuyau adéquate (il y en a un du vérin qui est trop long sur les photos : je sais)


Coté rapidité ,le relevage passe des positions basse a haute en 6 secondes environ















A+
jerome

Bonsoir,

bravo pour ce beau travail.

j'espère arriver à aussi bien pour mon chargeur.

Cordialement Pedro

bonjour,
belle réalisation qui ne peux que nous aider. Une remarque pourtant: peut-on mettre un vérin simple effet: pour le travail su sol (labour, etc) un verin simple effet laisse le relevage libre de "flotter" en fonction du niveau du sol.
bravo en tout cas

Bonsoir,

Pour qu'un vérin double effet flotte il faut monter un distributeur qui permet cette fonction cela existe sur les bulldozer Caterpillar (position floating)
Je suppose qu'il est possible d'en trouver avec cette position

Pour un chargeur je pense que la pompe va être un peu juste en débit !

Merci
Cordialement, Danny

bonsoir Gégédu07 ,
très belle réalisation!
pour répondre a Pirtin,dans cette configuration tu est obligé de prendre un vérin double effet,mais tu peux le transformer un vérin simple effet en mettant une pastille en bronze fritté sur orifice du bas cela laisse passer l’air mais pas la poussière , comme ça tu te retrouve avec un relevage flottant, moi j’ai choisi cette solution mais un double effet pourquoi pas! cela permet de faire entrer l’outil en terre par contre en terre très dure tu perds de l’adhérence.
Cordialement

Bonsoir,
merci pour vos encouragements.

pour la position "floating" , je confirme qu'il faut un distributeur spécial mais je n'ose en chercher a un prix intéressant.
De toutes façons, le relevage motostandard a tellement de jeu de fonctionnement que l'effet de flottement est présent un minimum même si le vérin est fixe.

C'est surtout pour une bennette ou une remorque que le vérin double effet se justifie (cela évite de laisser tomber au sol brusquement pour relever ensuite )

Sinon,
J'ai passé le cultivateur hier dans un bout de terrain inexploité depuis des lustres et j'étais content de pouvoir le "terrer" quand c'était nécessaire.

Le seul outil pour lequel le flottement est primordial c'est le roto mais dans ce cas je remplace mes tirants par 2 chaines .


A+
jerome

tres beau travail gege du 07

Bonsoir



-Trés belle adaptation !

-il semble que tu connaisse l'hydraulique!!

-Bravo




Alain

-

Bonsoir. Sur mon 1050 j'ai un relevage à base de pompe hydraulique d'assistance de direction de Renault 30. Pour rendre l'outil libre en travail, la tête du vérin coulisse dans une lumière de 5 cms environ. Cordialement.

salut doudou 78

Détrompe toi, je n'y connaissait rien en hydraulique avant de me pencher sur ce chantier.
C'est comme tout , on apprend sur le tas ....


jerome

bonjour chapeau pour le montage mais pourais tu me dire quelle huile tu utilise car la pompe citroen fonctionne avec du LHM alors que ton verin lui fonctionne avec de l'huile hydraulique classique de meme que le distributeur est ce que les joints vont accepter cette huile je l'espere pour toi et pour moi car l'idee me seduit beaucoup salutations et encore bravo jean marie

Bonjour,

je rentre d'une casse auto, et je peux avoir un ensemble pompe bx réservoir et courroie si bonne dimension pour 30 Euros.

Effectivement, le gars m'a parlé du liquide lhm spécial pour la pompe.

J'ai trouvé cette fiche :

http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:gVRqpqgb1VQJ:www.wolfoil.com/update/documenten/frans/tf/divers/neutraal/5077nf.pdf+lhm+compatible&hl=fr&gl=fr&pid=bl&srcid=ADGEESjEfvmxmkENySUYxZ628V84Ic0KVxslPKDrfY45NY9NkmkX9-JBC4wbx0T0Hc8P86SCwc_2DTohIZxOjNEg0vuQrCOgTukNS9ZRb2h7LRkx99WQIyUNRzNIyoAMOrB1-FwOTFs6&sig=AHIEtbR_cpiqmXcOspnPGSS1CYNMT4ZyPA

Il est dit que le lhm est compatible avec les circuits hydrauliques industriels classiques et les joints courants. Par contre, ne pas mettre du lhm sur la pompe citroën semble pas bon... A approfondir peut-être

Cordialement Pedro

Pour le relevage adapté sur mon 1050 j'ai un ensemble de direction assistée Renault 30. Il a plusieurs avantages: Le réservoir d'huile est incorporé à la pompe et on utlise le vérin d'origine, le tout avec l'huile recommandée par renault. Cordialement.

bonjour la pompe de r30 est une pompe electrique ou mecanique? la puissance est elle suffisante et peut etre est elle reglable salutations

Bonsoir,

la pompe de r30 avec réservoir incorporé, y a plus à la casse. C'est une pompe mécanique à poulie, puissance non réglable hormis avec le régime moteur comme toutes ces pompes.

Peut-être que Bricolier peut nous donner la capacité du réservoir ( pour mes 2 vérins de diamètre 4 cm et de course 17 cm, il me faut 0,5 litre d'après mes calculs, sachant qu'il me semble que le réservoir doit être du double de la capacité utile, il faudrait 1 litre ).

Cordialement Pedro

Bonsoir amis du forum. Pour avoir un aperçu de mon système de relevage, vous pouvez aller dans la rubrique: Vos machines, page 2: Ligne relevage hydraulique 1050 (2). La capacité d'huile, je ne m'en souviens pas mais on doit la trouver assez facilement. Si vous souhaitez des détails, n'hésitez pas. Cordialement.

Bonsoir,

Pour répondre a jmmal49,

J'ai mis du liquide hydraulique Std car a choisir, je préfère changer une pompe a 30 E que l'ensemble distributeur / vérin si j'avais un souci de joints bouffés.

Par contre
Il me semble que le lhm est surtout obligatoire dans les citron car il supporte de plus hautes températures que le liquide classique.
c'est plus un coté sécurité de fonctionnement non ?
(j'ai jamais eu de citroen de ce type alors je découvre )



jerome

bonjour quelqu'un aurait il des photos de la fixation du relevage mais la partie fixation arriere au niveau du crochet d'attelage d'origine afin que je puisse la copier et m'en fabriquer une d'avance merci jean marie

salut jmmal

le relevage se fixe dans les 2 chapes verticales qui sont derrière le siège (non pas au niveau du crochet attelage)

voir les liens suivants :
https://lesmotostandards.forumpro.fr/troc-et-echanges-f8/relevage-1040-t1106.htm?highlight=relevage

https://lesmotostandards.forumpro.fr/aide-a-la-reparation-f6/relevage-micro-tracteur-t653.htm?highlight=relevage

sinon, les photos que j'ai mises au début devraient suffire.
dis moi s'il te manque un angle de vue particulier

jerome

bonjour et merci de ta reponse mais ce que je cherche c'est bien la fixation qui se situe au niveau du crochet d'atelage d'origine la fixation est a mon avis situee tres pres du crochet d'origine a cet endroit il y a une poulie sur l'atelage manuel et me semble t il deux plaques de part et d'autre du crochet plus une plaque en U qui se situe sur le crochet d'avance merci salutations jean marie

@ Gégédu07[color=darkred][/color]

bonjour
je voudrais savoir avec le recul si ton système hydraulique n'as pas eu de soucis particulier et aussi, connait tu la pression que tu as dans ton circuit, car je suis entrain de voir pour réaliser un chargeur a installer et je pense que l'idée de la pompe de BX serait pas mal.je met une photo d'une chargeur que je voudrais réaliser


Merci

Bonjour
Oui en ben tu va pouvoir faire un partie de belote entre chaque operation de montée ou descente . Mieux vaut etre patient que feneant ! et pour finir j'sais pas si le constructeur aprecierais beaucoup que l'on "plagiate" ( ben quois?) son oeuvre!
cordialement J.a.

Bonjour

@ Montanes

Pour info ce type de chargeur était fabrique aux états-unis et qu'apparemment le fabricant n'existe plus[c'était monté sur tracteur autoportée WHEEL HORSE] sur YouTube on peut voir des choses similaires,qui sont installé sur ce genre de tracteur ou autre, et qui marche pas mal,
pour moi c'est juste de savoir si une pompe de BX peut faire l'affaire car vu la pompe qui est installé dessus ca peut le faire, bien sur avec un peu de courage.

@+

salut alfaducat

concernant mon installation, tout fonctionne sans soucis (pas de prob de joints bouffés a cause de lhm)

concernant la pression , je n'en ai aucune idée .
faudrait voir un garage citron qui pourrait te renseigner .


sinon, a mon avis cette pompe est "juste" pour ton chargeur.
elle relève ma caisse 3 pts sur relevage sans soucis (avec moi dedans : 105 kgs)
mais le debit est un peu faible pour avoir un chargeur efficace;

demande a pedro ou il en est, car il avait investi ds un chargeur sans pompe
il doit pouvoir te dire si le modele bx marche

a +
je reste a ta dispo

jerome

Bonsoir a tous ,
La pompe de BX a une pression (de 120 bars ) suffisante pour un chargeur monté nos jouets par contre le débit est insuffisant , j’ ai essayé ,c’est lent mais ça marche.
Cordialement Jcc