une motobineuse Star avec moteur Lav35 verte

salut a tous moi c'est guillaume 25 ans des vosges

je viens de faire l'aquisition d'une motobineuse qui semble etre un motostandard.

elle est verte avec un moteur aspera et de marque "star???" de 1963

resemble au t114 mais mon pot d'echapement est a gauche et le filtre à air est un prolongement du carbus ....

Je n'arrive pas à trouver quel model c'est exactement (photo a venir)
de plus il y a un autoccolant ou c'est marqué que c'est un 4 temps mais pour moi ca me semble etre un 2 temps ??? (encore une interogation et oui désolé)

merci de votre aide

cordialement

a y regarder à 2 fois

le moteur est un lav35

donc si vous avez de la doc pour moi sur ce model je suis preneur.

de plus je souhaiterais de l'aide pour regler le carbus ..

merci à tous

Bonjour SHINJI99.
Le moteur LAV35 est un Aspéra Tecumseh quatre temps.

bonjour

merci de la reponce

avez vous plus d'infos sur mon engins , revues technique , possibilité de modification etc...

car d'apres ce que j'ai pus constater il n'y a pas d'embrayage , dommage car j'aurrais aimez le transformer en lame a neige pour l'hiver et/ou charrue..

merci d'avance

savez vous si c'est normal que je ne trouve pas d'embrayage sur ce model ..dès qu'il est en route il avance ..

encore une question..
pour le reglage du carbus, au ralentis, je serre la vise de richesse a fond "sans forcer" et la desssere d'un tour et demi 2 tours jusque'a atteindre le regime max puis j'ajuste avec la vis de ralentis jusqu'as ce que le moteur tourne plus rond et dessere d'un demi tour ..
c'est bien ca ??

merci

bonsoir ton moteur ce clips ou il et fixe ? si il et fixe enleve les vis et enleve le tu verra l embrayage

bonsoir

merci de me repondre

il est fixé ...

mais si embrayage il y a il doit etre collé ..
une solution sans démonté ou demontage oblige ???

merci

il et pas forcement collé le mieu cé d enlevé le moteur ya juste 3 ou 4 boulon et de levé le moteur tu dit qu il avance tous seul ,avec l embrayage centrifuge il faut que ton moteur tourne vraiment au minimum sinon il avancera ou comme du dit l embrayage et collé le seul moyen cé le demontage

je te join un lien sur les embrayage terra https://lesmotostandards.forumpro.fr/les-revues-techniques-f7/documentation-sur-embrayage-des-moteurs-terra-t3207.htm

Bonsoir shinji99
Je viens de retaper la même que la tienne.Tu peu voir des photos sur le sujet Lav 35. C'est un pont vert avec A C M gravé ( Acmé)mon moteur est clipsé.Le pont est monovitesse,donc dès que le moteur est un peu accéléré ça embraye .
Bonne soirée Mario

je viens de regarder

il y a bien un embrayage mais c'est un embrayage 3 machoire et non 2 comme les terra

quelqu'un peu me dire comment ce ce regle?

cordialement

bonjour ca depend des moteur il y en a avec 2 masselotte et des autre avec trois normalement il n y a pas de reglage il s embraye des qu on accelere le moteur ( embrayage centrifuge)

Bonjour shinji99,

Il s’agit d’un embrayage centrifuge à trois masselottes. Il n’y a pas de réglage, les ressorts(3) sont tarés. Soi ton moteur tourne trop vite au ralenti, ou bien un ou plusieurs ressorts sont cassés.

Cordialement

Ptilouis44

merci pour les infos

et comment je peut le verifier je ne sais pas comment dmeonter les masselottes???

sinon avec vous la revue technique de cette engins

et j'aimerais savoir si de la 10w40 conviendrais a ce moteur ??

merci

shinji99

merci

et pour la revue technique quelqu'un aurrais ca ???
et l'huile

désolé pour toutes mes questions...

merci

Bonsoir SHINJI99.
J'ai la revue technique de cette machine.

rebonjour

apres un essais j'ai reussis a le demarrer mais je n'arrive pas a le regler ..
il demarre puis accelere et pas moyen de reguler ..

quelqu'un as il un idee ..

merci par avance

Bonjour SHINJI99.
Ton expliquation n'est pas complète.
Il reste accélèré ou il s'arrète?
Si il accélère et s'arrète, c'est un problême d'arrivée d'essence.
Si il reste accélèré, c'est un problême de papillon des gaz bloqué ou régulateur cassé.
As tu démonté le carburateur?

bonjour

non je n'ai pas demonter le carbu mais j'ai toucher les reglage

mon carbus est le meme que celui ci

https://lesmotostandards.forumpro.fr/aide-a-la-reparation-f6/remontage-d-un-carbu-aspera-t867.htm?highlight=lav35

sinon il reste accelerer , pas moyen de le ralentir puis cale ....

si quelqu'un peut m'expliquer la procedure de reglage en me montrant les vis a tourner et a quoi elle correspondes sur la photo (si sonr proprietaire est daccord bien sur )

je pense que le fait qu'elle ne debraye pas est du au fait que le ralenti est trop haut

merci de vos reponce

pour info le carbu en question est un carbu del orto fhc 20 (2013)

si vous avez des info pour regler mon pb..??

merci