Je "roule" en motostandard depuis 30 ans

Bonjour,
Une photo de mon bolide acheté il y a environ 30 ans. Il devait déjà avoir pas loin de 20 ans lors de mon achat. Il n'y a plus la plaque signalétique, ou elle est bien cachée, mais cela doit être un MC7. Il a un moteur 2 temps. Je possède le capot qui est déposé. Je m'en sers régulièrement pour cultiver une terre dite " d'amitié" en Beauce. Terre argileuse qu'il faut travailler au bon moment. Pas question de vouloir labourer entre novembre et mars par exemple.
J'ai une charrue simple, un brabant quart de tour, un cultivateur. J' ai acheté l'année dernière un rota, mais il me manque une pièce intermédiaire entre le rota et le motoculteur. Sans cette pièce le rota touche les roues.
Pour la photo ce sera pour plus tard car c'est une vraie "usine à gaz" pour insérer une image. Je ne vais pas plus loin que : Vous avez spécifié un email incorrect ou un mot de passe invalide.
A+
Fabrice

Bonjour Fabrice-45

Bienvenue,

Voici une réponse à votre problème pour l'insertion de photo:
https://lesmotostandards.forumpro.fr/utilisation-du-forum-f15/suite-a-de-nombreux-problemes-de-servimg-t1820.htm

Cordialement Fred

Bonjour Fred,
Hier soir, j'avais également essayé cette procédure. Elle a avorté après "uploader".
Aujourd'hui pas de connection possible.
Je réessaierai plus tard.
Cordialement
Fabrice

Enfin la photo.
Je ferai prochainement d'autres photos avec le rota pour avoir des infos sur la pièce manquante.
Pour les spécialistes, est ce un MC7?
A+
Fabrice

La dernière. Faudrait pas abuser!
Le motoculteur est dans son jus, mais il fonctionne parfaitement.
Un peu collante la terre de Beauce. les roues de 16 pouces ne sont pas de trop.

salut Fabrice 45 moi aussi je roule en mc7 de 1958 sa marche très bien et très costaud .moi je na serre pour tire la remorque de bois .j'ai une char u double soc .le gros problème pour trouver de la doc sais très dure. moi j'ai le manuel d'entretien.serai intéresser par plus de doc . a+ coco

Bonsoir Coco,
Donc ce serait bien un MC7.
Effectivement pour la Doc, c'est pas la joie. En ce qui me concerne je n'en possède pas. Heureusement le motoculteur est fiable et la mécanique simple. L'entretien est très soft. Niveau d'huile de BV. Nettoyage carbu. Un coup de brosse sur la bougie et hop c'est parti pour une saison. Ce que j'appréhende le plus c'est d'avoir un jour un problème d'allumage. Mais si le motoculteur est toujours au sec et qu'il tourne régulièrement, je pense que cela devrait encore durer un moment.
En 30 ans j'ai remplacé la bougie et le tuyau de carburant. Concernant la bougie, quel référence? Car faute de doc je mets un peu n'importe quoi (des fois culot long, dès fois culot court).
Cordialement
Fabrice

salut Fabrice 45 si un jour tu a un problème d' allumage je connais quelqu'un qui vent des allumages neuf:150E bobine,rupteur,condo .car quand j'ai u le mien il y avais plus de sistene allumages. pour les bougies j'utilise des bougie culot court. moi je recherche des semant .car je trouve qui devrais tirer plus vue la grosseur du mc7. je voudrez bien savoir a quoi ser le robinet qui et sous le moteur .mois je pense que c un deconpresseur si quelqu'un peu ne renseigner . A+ coco

Cou cou,
Suis pas mort. Mais mes photos mises dans la douleur, il y a très longtemps, ont disparu. Pas sympa l’hébergeur. Au bout de combien de temps, il jette. Comment on fait pour les ressusciter?
A bientôt
Fabrice

bonjour Fabrice je t ai mis un message privé si cela peut t aider
Philippe