Restauration T114

Bonsoir,
que dire : REMARQUABLE TRAVAIL.
Chapeau bas.
Très bon week-end à tous.
Jeff62 à CALAIS

Bonjour Alain ,

Beau travail !

Quelle est la teinte du reservoir ?

Cordialement Fred

Bonsoir ALAIN41.
On trouve encore des moteurs Motostandard neufs dans le 41?
C'est agréable à voir.
J'aurai aimé voir le régulateur car sur une photo, le peigne me paraissait bizard.

Bonjour à tous,

Pour les teintes, Ral 9001 pour le réservoir et Ral 2002 pour le brancard.
Jpp je t'envoie en mp les photos du peigne.

Bonne journée.

Bonjour alain41

magnifique ta restauration , la peinture tu l'as faite au pistolet ? Maintenant il ne reste plus plus qu'a trouver les décalcomanies .
Cordialement dof45

Bonjour DOF45,

En effet la peinture a été faite au pistolet. J'ai bien le compresseur, le pistolet mais je n'avais plus d'appret et pas de peinture. Vu le prix de l'appret et de la peinture, ça m'a couté moins cher de le faire faire à un carrossier que d'acheter les fourniture et de le faire moi même.
Pour les décalcomanies, j'étudie la question. Ne serait il pas judicieux d'en faire refabriquer plusieurs. Je pense que cela pourrait interressé du monde sur le forum. Mais il faudrait un modèle d'origine.

Entierement d'accord avec toi ,les décalcomanies pose problème moi aussi j'ai commencé à étudier la questions , il faut lancer la recherche d'originaux et faire refaire des décalcomanies , suivant le prix.
cordialement dof45

Je pense qu'il y a un truc à faire concernant les décalcomanies. Il faudrait recencé les personnes interréssées pour leurs terra. Puis ensuite trouvé quelqu' un pour les refaires.
Si certains ont des idées sur le sujet ou sont interressé sur cette éventuelle refabrication' qu'ils se fassent connaitre, à plusieurs on fait plus de choses.
Salutations,
Alain41.

Bonjour,

La restau avance toujours. Plus que 2 ou 3 bricoles: un bouchon de réservoir, une durit pour le carbu-filtre à air, la commande des gaz à finir et les AUTOCOLLANTS. Pour le pont, il doit arrivé un T20 et un T45 prochainement à la maison que j'ai pu trouvé à un prix raisonnable grace à 2 personnes du forum qui se reconnaitrons. Merci à vous 2.
Bon maintenant les photos:

Alors là....Chapeau bas Alain!!!! Une machine plus belle qu'une neuve C'est en voyant de telles machines que je me dis que je vais me mettre au boulot,car le mien meriterai une jolie peinture aussi!! Bravo!! Cordialement.Joel.

Reste à savoir si il "pètera", car je l'ai récupéré à la féraille et je ne l'ai jamais entendu tourné.

bonjour, très belle remise en état de ce moteur, mais avec les nouveaux autocollants, il aura fière allure. très beau travail !!!

aussi beau que ça il est obligé de peter.


.

Bonsoir à tous,
Oui on peut le dire QUEL BEAU TRAVAIL !!!!
Félicitations Alain41
Très bonne fin de journée à tous
Jeff62 (Calais)

Merci pour vos encouragements, mais je serais complètement satisfait lorsqu'il marchera.

Bonsoir Alain41

Il est vraiment superbe , magnifique , avec les autocollants mieux que le neuf , tu parles d'une deusiéme vie pour lui qui pourrissait sur un tas de féraille .
A+ dof45

Bonjour,

Nouvelle étape, j'ai enfin un T45.
A priori en bonne état, je décide tout de même de le vidanger. Vu la couleur de l'huile ce n'est pas du superflus, quelques particules de bronze même au fond du bac de vidange. J'espère que ce n'est pas mauvais signe.
Prochaine étape, nettoyage du pont et un coup de peinture. Ce week end j'essaie également de poser les autocollants sur le moteur.
A bientôt, pour la suite.

Bonjour,
Les autocollants sont collés.
Ce matin le temps est superbe, j'en profite pour sortir le compresseur et le "pétard" pour redonner un peu de couleur au T45. J'ai fini avec 30°C au soleil l'idéal pour tendre la peinture qui est d'un beau brillant. J'en profite pour dire que la peinture est une laque antirouille de marque trimétal et non une peinture auto comme pour le réservoir et les brancards. auparavant j'avais donné un petit coup d'impression antirouille sur les partie ou il manquait de la peinture.
Pour les photos on verra plus tard le serving n'est pas fontionnel pour l'instant.

Voila les photos:






Prochaines étapes, remontage et essai.

Bonjour,



Tain,plus beau que neuf!
Felicitations
A+


Alain

-

Bonjour, je vois que l'on parle de moi sur le forum, il y avait longtemps que je n'étais pas venu, travaux important chez ma fille.

En effet la société " Rectif 2000 " à la Garenne Colombe réalise ce genre de prestation, il m'a réalésé un T150 + fourniture de segment j'ai payé 100 euros. En plus le patron est très sympa, il connait bien tous ces petit moteur et il à une boite de fabrication de segments. Pour info cette boite à été crée par M Hugonnaud (il est mort maintenant) un motoriste hors pair, dans la boite ou je travaillait on avait des camions de transports exceptionnel avec des moteurs Cummins et souvent de la casse, et M Hugonnaud redressait les vilbrequins de 6 cylindre et les remettait au rond parfaitement ( il les redressait au choc) et c'était validé par Cummins. Voila j'arrete de radoter.

Il y à déjà un moment un internaute du forum s'était proposé d'en refaire car il travaillait dans une boite de reprographie, il avait fait un petit recensement puis plus rien plus de son ni d'image.

Mais effectivement cela vaudrait le cout d'en refaire, moi j'en ai acheté en Allemagne mais c'est des Gutbrod, je prefererait des Motostandard.

Voilà si un internaute travail dans le metier il est le bienvenu

Bonjour,

Depuis 3 jours j'essaie de mettre les photos de la fin du remontage mais le servimg n'est pas décidé. Peut-être plus tard.
A bientôt.

Bonjour Alain,


Va la,ca marche a tous les coups:

www.hostingpics.net


A+


Alain

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Ca y est, plus qu'a essayer de le mettre en route.