Régulateur Mtostandard 1050 Essence

Bonjour à tous,
Je souhaite remettre en route un Motostandard 1050 Essence sur lequel le régulateur BOSCH est défaillant.
A noter que ce régulateur est couplé avec un Dynastar (fonction démarreur et fonction charge batterie).
Il y fort longtemps, j'avais rencontré un problème avec le régulateur et un distributeur de composants électriques, faute de pouvoir me fournir le bon régulateur, m'avait indiqué un montage en ajoutant un deuxième régulateur (simple) qui corrigeait le problème rencontré par le premier.
Je ne me souviens plus quelle était la fonction défaillante à l'époque.
Ce dont je me souviens, c'est que nous avons laissé le Motostandard en panne avec comme diagnostic un problème de régulateur.
Avant de me lancer dans sa remise en route, quelqu'un parmi vous peut-il m'aiguiller pour cette réparation ?
Bien cordialement.
Alain

Regulateur de tension ? Si oui alors cest le meme sur sur coccinelle, chez autodistribution

Un grand merci pour cette réponse. Oui, il s'agit bien du régulateur de tension. Bonne soirée.

Bonsoir;
Pour moi, le régulateur de coccinelle n'est pas le même car à ma connaissance, la coccinelle n'était pas équipée avec une dynastart et il n'aura pas la fonction démarrage comme l'origine. Il suffit de vérifier le nombre de connexions sur le régulateur pour être fixé.
Après, il est toujours possible de monter ce régulateur pour la fonction charge batterie et de faire une modif avec un relais de démarrage pour la fonction démarreur de la dynastart.
Tiens, voici un lien qui va te donner quelques explications:
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t8357-dynastart?highlight=dynastart

Bonsoir et merci Patricious,
Je suis d'accord avec cette indication, en effet le régulateur proposé par bourikot ne couvrira pas les deux fonctions.
Je vais donc approfondir mais d'ores et déjà, si mes souvenirs sont bons, c'était la fonction démarrage qui faisait défaut.
Merci pour tout.
Bonne soirée.
Cordialement.
Alain

Si c'est la fonction démarrage qui est défectueuse, il faut vérifier si c'est le régulateur ou bien la dynastart qui est en cause.
Pour cela, il suffit d'alimenter directement la dynastart avec un 12 volts sur le plot 30H, si la dynastart tourne, c'est la fonction démarrage du régulateur qui est HS.

Bonjour,
un peu plus de temps libre, je reprends la réparation du 1050 E...
Après contrôle, la dynastart fonctionne en direct (alimentation + batterie avec le plot 30h), c'est donc la fonction démarrage du régulateur d'origine qui est défaillante.
Le régulateur de dépannage installé il y a quelques années, permettait de réguler la charge de la batterie....
J'ai donc l'intention d'installer un relais de démarrage, mais je ne sais pas trop quel modèle choisir. La dynastart BOSCH a les caractéristiques suivantes : 0 010 350 005  J>14V11A32  12 V 1 PS
Un connaisseur peut-il m'éclairer ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Bon dimanche. Bien cordialement.
Alain