bonsoir a tous
ayant recupere un lot comportant un T 46 (avec differentiel en etat de fonctionner) j ai commence de tester la bete avant sa remise en etat si necessaire
presence d huile sous le pont car il manque le joint d etancheite au niveau du bouchon de vidange =le montage d un joint a solde le probleme
adaptation de roues ou j ai bloque les cliquets
essai dans le jardin avec une herse et differentiel bloque idem T 45 avec les cliquets engages sur l AV
ET OU CELA CHANGE TOUT C EST EN BOUT DE RANG
en debloquant le differentiel les manoeuvres sont un regal
l effort pour faire pivoter le motoculteur est beaucoup plus faible
on peut reculer (pas possible avec les cliquets engages vers l AV )
aucun effort pour tourner quand le differentiel est debloque
ayant fait plusieurs dizaines de km avec T 45 et des sulkys ou remorques SI SEULEMENT J AVAIS CONNU LE T 46
n ayant plus de remorque ou sulky c est dommage
cdt