Bonjour à tous.
Je rejoints à 100% Dard sur le fait d'éviter l'huile de ricin.
Sur les ponts les plus anciens y compris le t25, les pénétrations d'eau génèrent une belle mayonnaise, pas facile à nettoyer.
J'utilise de la 80/90, en gl4, sensée avoir moins de réaction chimique vis à vis des paliers en bronze.
J'ai eu un problème par rapport à des joints papier, remplacés par de la pâte qui se dissout par l'huile.
En bref, après la vidange et le nettoyage, je conseille d'être viligant par rapport au niveau d'huile.
La gl4 me semble sans effet sur les joints spi.
Bien cordialement Pat.