2060 dans l'allier

bonsoir
je viens de voir ce 2060 http://www.leboncoin.fr/utilitaires/750690564.htm?ca=5_s

Bonsoir,

Bicylindre??

Un peu cher sans accessoires!!

bonjour feub
faut le voir pour dire qu'il est cher sur photo peu pas juger et peut ètre discutable
on est pas loin

Bonjour,

C'est surtout que pour trouver des accessoires pour 2060, ça va pas être simple ils sont plutôt rares!

Sinon effectivement, il est pas loin! Mais je vois pas l'intérêt de remplacer mon 1017 par celui la, enfin pour mon usage en tout cas!

D'origine ils parlent de relevage avant / arrière, on les voit pas sur les photos...

Sinon, c'est pas mal un 2060 bien équipé:
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t1862-motostandard-2060-avec-chargeur

Dommage, il manque beaucoup de photos, c'est le gros soucis avec les hébergeurs de photo sur le net!

Bonsoir à tous

il faut le voir mais 800 euros ça reste raisonnable le mien j'ai du le payer 500 euros et il ne tourne pas, c'est le plus gros des motostandard le moteur c'est un bicylindre et pour l'outillage c'est le même que pour les 1050 justement et il me semble que la boite c'est la même que le 1050 D .
Cordialement
dof45

Bonjour,

Il est vendu, et l'acheteur est la: http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t34191-pieces-moteur-motostandard-2060#288218

bonsoir
le prix c est suivant sa bourse et le coup de cœur
suivant pour en faire quoi , des fois rien que pour faire de la pièce ça vaut le coup de mettre des euros sur un tracteur pour en rhabiller plusieurs vu le prix des pièces au détaille
toute façon chacun fait comme bon il lui semble et surtout personne paie pour les autres
Philippe

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum et j y connais rien au fonctionnement donc je me présente ici:
David 43 ans du puy de dôme mes passions mécanique (mon métier) carrosserie et bonne bouffe
donc c est moi qui ai acheter le 2060 de l allier qui fonctionne parfaitement il est d origine complet sauf clignotant avant démarre au quart de tour au ralenti forte compression enfin baste
j ai pas d outils avec mais c est pas grave je l ai acheter pour déneigé un chemin de 60 mètres (pas souvent qui y a de la neige ok mais a la pelle j ai donner )
j ai fabriquer une lame pivotante et relevable hydraulique qui fonctionne au top fixé sur un faut châssis et non sur la traverse de direction
j ai pas pu baissé le prix en dessous de 700 euros y avais du monde dessus 700 car le gars qui me la présenté y connaissé rien pas pu le mettre en route(30 minutes je l ai laissé galéré) j ai de suite vu le problème il avais pas mis le starter donc noyer séchage des bougies je tire le starter et hop au quart de tour
bon c est sur je l ai payer super chère mais pour avoir l équivalent a ce prix je vois pas quoi
je souhaite refaire le moteur a neuf quand même si vous connaissez une adresse pour les pièces ou une boutique qui refait sur mesure les coussinets de bielles qui vont être dur a trouvé je pense merci d avance
donc voila présentation un peu longue mais bon un 2060 de plus sortie d une grange
cordialement
a+

bonjour davidwoo et bienvenu a toi sur le forum
tu pourras nous mettre des photos
du tracteur et de ton faux chassis
on aime ça
je t ai mis un mp
Philippe

bonsoir
personnellement s'il tourne bien je ne toucherais pas le moteur
à 700 euros c'est un prix correct s'il tourne et de mémoire des photos de l'annonce il est propre

salut oui il est pas trop mal et tourne bien mais première surprise aujourd’hui après vidange je m en suis servi un peu il fume bleu apparemment segments dans les choux suis bon pour les changer heureusement on en trouve encore mais faut joué de la lime et faire des joints d embase en papier
a+

bonsoir davidwoo
le 2060 a une fâcheuse tendance a fumer bleu a froid, avant de changer les segments je vous encourage a vérifier la consommation d'huile du moteur,les cylindres du 2060 s'ovalisent et changement de segments seuls ne changera pas le problème, le 2060 est un bon petit tracteur mais le moteur est délicat a faire bien fonctionner,le réglage de l'avance a l allumage est problématique et de plus je pense que l'essence "moderne" ne permet pas au vieux carbu bing de faire bien son boulot.
voici le post de la remise en état de mon moteur 2060, peut être que cela pourra vous aider:

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t1862p135-motostandard-2060-avec-chargeur?highlight=2060

cordialement jcc

bonjour jcc
merci pour tes conseils depuis que j ai fait la vidange il fume bleu avant plus gris noir style trop riche mais il y avais de l huile très fluide presque de l eau et pas au maxi j ai mis de la 15/40 minérale elf 2 litres il fume bleu tout le temps (les verts vont être heureux) et j ai une fuite d huile au poussoir des vis platiné
pour la fuite existe t il des joints disponible ou modif a faire ou faut jeté le tracteur lol
ta fait un super boulot sur ton tracteur (tes tracteurs) félicitation du boulot comme j aime
a+
david

bonsoir
à 700ou 800 euros il était pas cher
voir celui là http://www.leboncoin.fr/bricolage/754824106.htm?ca=5_s

bonjours davidwoo,
d'origine il y a un joint sur chaque poussoir, maintenu par la platine support des vis platiné, quand j'ai refait mon moteur j'ai voulu les changer,mais je n'en ai pas trouvé sur le net, les miens n’étant pas mauvais je les est remontés .
cordialement jcc

fredorex 71340 a écrit:

bonsoir
à 700ou 800 euros il était pas cher
voir celui là http://www.leboncoin.fr/bricolage/754824106.htm?ca=5_s

Bonjour,

Le vendeur s'est peut être inspiré de ce post pour fixer son prix!! Quand on voit déjà sur les photos le travail de peinture à l'arrache, ça présage rien de bon!!

bonjour
oui c est vrai que un coup de karcher bombe de peinture un vieux calendrier dans la main gauche pour caché et hop c est fait du boulot dégueulasse a l armée on disais peinture sur merde égale propreté juste bon pour photos et encore moi je préfère le laissé d origine pour l instant mais j arrête les frais tant que j ai pas résolu le problème moteur autrement je le démonte et je le vend en pièces
bonne journée a tous
david