Pompe Hydraulique

Sur une documentation pour les 1032/1050, il est indiqué qu'ils peuvent etre équipés soit d'une pompe hydraulique entrainée par le moteur, soit d'une pompe hydraulique 12volts branchée sur la batterie.
Quelqu'un aurat-il des infos sur la pompe 12volts.
Merci de votre réponse.
Slts

Mon petit Renault

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Bonjour Thierry

Aurais tu monté des pièces motostandard sur un Renault ?

Par curiosité, quel est ce modèle de Renault ?

Bye

en fait c'est un 1032 relooké

bonsoir,
moi aussi je suis très intéressé par la pompe electrique .
si quelqu'un a des infos pour s'en procurer .
quel moteur reçoit ton (renault)
cordialement

demain matin je poste des photos

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si voulez des renseignements sur la pompe hydraulique ,ce que je sais c'est que c'est une option motostandard (pour la mienne) elle alimente un verin simple effet et est en 12V
je pense que ca doit se trouver du coté des casses de camion (benne electrique)
un autre renseignements pour vous agacez un peu plus
SI JAMAIS LA POMPE TOMBE EN PANNE J'ARRETE DE FAIRE LE JARDIN (depuis que je l'ai monté c'est un plaisir la charrue (en plus c'est celle du 1040 diesel)plantée a fond dans la fin de la raie (au plus dur donc ) hop un petit appui sur le bouton poussoir et elle se releve sans effort (c'est beau le progres ,la prochaine intervention sera de mettre la radio et la clim)

et peut être un klaxon italien ??

Salut
Il est excellent ton petit tracteur!!
La gueule d'enfer avec les grandes roues à l'avant....

Et du côté braquage? Cela doit tourner un peu moins court je présume?

Joli boulot en tout cas..

Salut ,

C'est extra un MotoRenault ..... Fabrication collector je suppose

En ce qui concerne la pompe rien n'empeche de remplacer le moteur du tracteur par un moteur electrique si ta pompe est entrainé par une poulie.




Tous dépend de ce que tu veux faire avec.


A+

A Thierry63, pourrais-tu mettre plus de détaiils sur la pompe hydraulique electrique: marque, montage, branchement, reservoir d'huile.
Merci de ta réponse.
Belle réalisation de ce "modèle Renault"
Slts

ben la marque je sais plus faudra que je regarde ce we si il y a quelque chose de marqué ,l'huile est dans le carter de la pompe qui est entrainée par un moteur electrique de 12V par un bouton poussoir pour faire monter le verin et pour le faire descendre j'actionne une manette sur le carter qui ouvre un distributeur dans le carter ,ce qui fait chuter la pression et le verin (simple effet)se referme par le poids de l'attelage .
ben pour la carrosserie je n'ai aucun merite je l'ai recuperé comme cela .