LE CLOWN A UN PETIT FRERE

bonsoir a tous

j ai remis en etat il y a quelque temps un T 151 pour moi  et pour un copain je viens d en remettre en etat un 2 eme

les tripes a l air (apres nettoyage)



LES FREROS





CDT

bonsoir à tous
félicitation la famille s'agrandi encore mais pour le moment il lui manque toujours un visage......

bonsoir a tous
je trouve sympa la poignée devant , c est plus pratique pour le changer de pont
(je n ai pas ce moteur )
Philippe

re très bon remarque j'avais pas prêté attention je pense que je vais copier car l'idée et très bonne

c est d origine l aventurier sur ce modèle

ok c'est surement un dernier modèle ils ont innovés chez motostandard

euh non
sur un autre modèle il y a une poignée aussi , peut être que sur certains ponts c est plus pratique exemple le propulseur

bonsoir a tous

le 151 fait partie des derniers modeles sortis de MOTOSTANDARD en 2 temps

c est un 7 cv comme le 150 (142 cm3 )

il a comme le T 120 un reservoir plastique (plus de corrosion)

la poignee AV permet la manoeuvre de demontage du moteur car on ne peut pas empoigner le reservoir en plastique

il est equipe d une platine d allumage BOSCH (que j ai equipe d un module)

les mancherons sont plus long de 20 cm environ et beaucoup plus rigides que sur les modeles basiques TERRA

CELA SUIVANT SON EQUPEMENT TYPE LABOUR SE RAPPROCHE PLUS DU MOTOCULTEUR QUE DE LA MOTOBINEUSE

CDT

ouais mais là tu triche philppe la poignée n'est pas au même endroit....et puis jamais deux sans trois
cornot c'est un modèle puma il me semble

bonsoir

le guidon est commun au PUMA mais les modeles presentes sont des TERRA T 151

CDT

ok j'ai encore appris quelques choses ce soir,je me fier au guidon et à la couleur(je crois que c'est la même)sur les puma parfois on se demande se qui change de l'un à l'autre mais bon c'est comme les bagnoles c'est la même carcasse c'est le reste qui change

bonsoir à tous
cornot pourquoi à tu mis un module à la place des rupteurs?

BONSOIR A TOUS

l allumage etait tres faible (petite etincelle rouge) avec des demarrages aleatoires

je n avais pas envie de m embeter

c est le 4 eme TERRA que j equipe

cdt

un module coûte environ 10€ (pas cher)et en plus tu n'as plus de problème de calage si je ne me trompe?

bonsoir a tous

le calage initial de la platine avec ses reglages de point d avance et ecartement des contacts doit etre effectue AVANT le montage du module

sinon soit il peut manquer de peche ou donner des retours au lanceur(surcalage)

cdt

justement je me demandé comment ça fonctionne mais alors tu laisse quand même les vis patiné

bonsoir

une fois que tu as fait ton calage de platine tu vires vis platinees et condensateur

cdt

comment fais tu t'on réglage platine avec une pige,comparateur ou autres....

Bonjour.
Je mets en garde pour le module allumage électronique.
Il est vrai que ce n'est pas cher, fiable et facile à installer
Neuf fois sur dix que j'ai envoyé une bobine allumage ou dépanné un moteur, c'était à cause de la cellule électronique.
Il est possible qu'il y est eu une évolution depuis.
Le T150 supporte mieux l'allumage électronique mais la bobine reste plus fragile que les autres.
Mes moteurs sont avec rupteurs et condensateurs.

Bonsoir Jpp,

Ça fait plaisir de te revoir sur le forum. Ça faisait longtemps.