" ... " de moteur Aspera (lol)

Bonjour

j'ai recuperé un moteur 4tps aspera lav (qqe chose ...)

nettoyage a fond du carburo , il a été dur a demarrer (bougie noyée me semble t'il ) mais attention tres bel allumage , belle etincelle bleue bougie j8 champion tout bien quoi ).

donc j'y "trafique" dessus changement embrayage ,moteur tout l'apres midi couché , l'huile coulait un peu par l'echappement , bien sur redemarrage tres tres dur huile dans le piston !!!enfin apres une bonne bataille de 2h00 il refonctionnait a merveille

une fois demarré ralenti /acceleration nickel ,

content de moi le lendemain impossible de le redemarrer (bougie noyée ou pas j'en sais rien , rebelotte , changement bougie , etc...et puis ok il redemarre et tourne a merveille ), je le laisse 3 hoo arreté et rebelotte tres tres dur a redemarrer ,

donc je fais appel a vous si vous aviez une quelconque idée ???

j'ai mis du 95 sans additif faut il peu etre que j'essaye avec du 98 ?

le niveau de l'huile c'est bien a ras du bouchon de remplissage ?(j'ai pas de hublot)

bonjour
contrôle le circuit de starter

ben le volet ferme bien pourtant

que faut il controler a part l'ouverture et la femeture du volet ?

si il se noie c'est bien qu'il y a trop d'es qui arrive , peu etre ne faut il pas mettre le starter j'essayerais le we prochain

merci

bonjour

voila resolu en fait l'allumage me semblait tres beau mais demontage et un petit coup toile sur les vis et reglage a 0.5 mms ( y'avait 0.3/4) , et nickel ça pete au 1/4 de tour