bonjour,
J'ignore si tu as eu des réponses en privé mais voilà ce que je fais :
Personnellement, quand c'est du deux temps je ne vide pas en raison de la présence d'huile dans le mélange. Jamais eu de soucis. Même pas vider le carbu.
Par contre depuis le sans plomb je vide les réservoirs des 4 temps et mets un peu de mélange dedans (et je secoue) mais surtout je vide les carbus de peur que la décomposition de l'essence ne mange tout (ou tu coupes l'arrivée de carburant et tu laisse le moteur s'arrêter par manque de carburant).
Pour les réservoirs rouillés je les dérouille à l'acide phosphatant utilisée en carrosserie automobile avant de traiter ou si tu connais pas, les produits RESTOM sont chers mais très utilisés et surtout performants dans le domaine de la restauration des véhicules anciens.
continental circus.
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