Bonsoir a tous
Sur les boites de 1030 et dérivés ,il y a 2 vitesses AV et une marche AR en gamme courte (ou gamme travail )
et 2 vitesses AV et une marche AR en gamme longue (ou gamme route )
Seul le passage de la 2° courte a la 1° longue (ou 3° vitesse ) est un peu compliqué ,car il demande la manipulation de 2 leviers consécutifs