besoin de votre aide pont t 20

bonjour le forum
dite moi je reviens vers vous pour vous demander conseille
j ai encore mon t 114 qui fait des sienne
apres changement de moteur
j ai plus travailler 2 heure sans qu il ne cale avec les fraises
et ce matin j ai voulu finir et la rebelotte toute les 3 pas il cal avec 1 vitesse enclancher
donc j ai ouvert le bouchon d huille
l huille et de couleur mayonnaise
j ai penser que cela pouvai venir d ici qu il cale tous les 3 pas ?
si l huille ne fait plus son travaille
sa doit forcer ds le pont le ralentir et le faire caler non ?
qu en penser vous ?
j atent vos reponse
cordialement
fabrice

Bonjour Fabrice 02

Je ne pense pas que ca puisse venir de l'huile.

c'est plutot le moteur qui a un soucis,

Bye

bonjour dard
je c est pas vu que le moteur reviens de cher jpp62
il a tous regarder et il a bien tourné 2 h
et recommence a caler tous les 3 pas
toute fasson l huille été de couleur
maron tres tres claire
je les changer au cas ou
bref je ne c est plus ou donner de la tete la

Bonjour,

Le gicleur est-il celui approprié à ton moteur ? Le pb que tu décris est celui que j'ai eu quand j'avais un gicleur trop petit sur un des miens ... Et effectivement il marchait mieux lorsque je laissais rentrer l'air en latéral direct au carbu sans le filtre ... mais le filtré n'y était pour rien.

catolard

bonjour catolard
oui le gicleur et un 86 le carbu jpp me la retaper a fond il la passer au peigne fin sur le lit d operation
pourtan ya 2 smaine j ai tourner 2h30 sans probleme avec les 6 fraise et la resorti pour finir et il recommence
a caler tous les 3 pas

Bonjour Fabrice.
Appelle moi, on va résoudre le problème ensemble.