Exposé réalisé par JPP62
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1: Vue du carburateur
AMAL.
2: L'éclaté.
3: Composition des pièces de l'arrivée d'essence jusqu'au pointeau.
4: Le flotteur, son axe, le pointeau et son siège.
5: Le siège du pointeau est la partie ou on peut trouver le plus de dépot
après le filtre
6: Le flotteur et le pointeau en place.
7: Le gicleur du circuit marche normale, son support et le joint.
8: Le gicleur de départ à froid.
9: Le gicleur de ralenti et la vis de richesse de ralenti.
10: Ces deux trous taraudés et obstrués par une vis ferment le circuit de ralenti.
11: Semelle de carburateur cintrée (prise d'air)
12: Il est possible de redresser la semelle de cette façon.
13: Sur cette image, on voit la vis de régime de ralenti.
14: Le joint de cuve.
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Cordialement Fred.
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