carbu amal

bonsoir
moi aussi j'ai un problème de carbu
l'intérieur de la cuve du boisseau est cassée et le gicleur de fonds de cuve aussi
c'est la deuxième tuile après les vis intouvables
cordialement
popof

Bonsoir POPOF.
Peux tu mettre une photo de ton carbu?

bonjour jpp62
je vous mets la photo

j'ai du caca dans le réservoir qui s'enlève bien en le chauffant,je l'ai fait avec les tuyaux en cuivre
puis je le mettre dans un feu à l'extérieur en plus c'est le moment de brûler
merci
popof

Bonsoir POPOF.
On peut sûrement refaire cette pièce à la main.
Il faudrait m'envoyer ou me faire parvenir ce carbu.

Bonjour
Pour ton carbu, voici un éclaté de ton modèle, celui ci existait en 3 types: 914, 915 ou 906
la pièce que tu recherche est la buse ou étrangleur
pour le 914 la buse fait 19.8mm (904/211)
915= 22.2mm (904/213) et le 906= 23.8/25.4 ou 27mm (906/104)
Pour de la pièce, recherche du coté des bourses motos anciennes.
Chez AMAL, on trouve encore de la pièce neuve et meme des carbus en neufs, mais c'est surtout pour les 906 (actuel 276).
les gicleurs d'aiguille 4/061 et les gicleurs de marche 4/042 sont communs aux 3 modèles et toujours à la vente sous les memes références.

merci domino
donc c'est une piéces plus grosse qui est cassée
je vais voir ce que je fait car pas de vis platinées et carbu hs c'est beaucoup
cordialement
popof

En agrandissant la photo, il me semble voir 5/016 de gravé près du collier de serrage de la pipe?
Dans ce cas ton modèle serait un 915A/016 pour motoculteur 250cc 2tps répertorié sous le numéro de réglage 4044:
gicleur principal 95, volet n°4, aiguille au cran 3 (en partant du haut), bague 31.7x29mm, filtre à air 99/06