Bonjour à tous,
Sur le moteur 1026 srl MAG il faut démonter tout pratiquement pour accèder au piston. Commencer par la poulie de demarrage, le carter ventilateur, le volant ventilateur (avec un outil qui se visse dans les M8),
la tôle de guidage d'air sur la culasse, la culasse, le palier en alu qui porte le plateau d'allumage et enfin, ouf, la bielle.
Voilà, bon courage.