Un nouveau parmi vous!

Bonjour a tous,
depuis vendredi dernier je suis propriétaire d'un motoculteur motostandard.
Mais je n'arrive pas à identifier le modèle. Après avoir fait quelque recherche sur le forum le pont est un T45 avec 3 vitesses AV et 1 arrière.
Mais ce qui me chagrine le plus c'est qu'il est doté d'un moteur briggs & stratton.
C'est une occasion à 200€ avec charrue, fraise, roues et toutes les masses.
Je viens de labourer 450m² avec et impeccable.
Dés que j'ai le temps je fais une photo et je vous la montre, si quelqu'un avait une info.
Merci et bravo pour ce forum.

Bonjour,



-Bienvenue au club!!!
Rien d'anormal le Briggs et Stratton!(5cv)
Est monté depuis 1968 environ!
On attend tes photos!
A+

Alain
-

Bienvenue parmi nous sur ce forum où tu trouveras (j'espere pour toi) des reponses à tes questions

A+

Alain

Voici les photos, avec du retard car petit problème avec mon PC.


A+

Bonjour à tous,

Doudou nous aurait pas déja montré ce pont étrange, des fois?

alain41.

Bonsoir à vous

tu as raison Alain ,Doudou à le mème c'est un pont T45 avec embrayage commandé , j'ai pu l'éssayé chez Doudou c'est spécial il faut avoir l'habitude pour s'en servir mais c'est sécurisant comme sytéme . 200 euros pour l'ensemble une bonne affaire , bienvenu parmis nous .
Florent

Bonjour,



-C'est le meme!







-le pont est un T-47,a déclabotage integré au pont!Sur ce modele il ne déclabote qu'une roue,(exactement comme le staub ppx) a l'aide de la poignée a droite!
-il dispose,de plus,d'un embrayage commandé,de type conique!
La boite est celle des T-45,et 46,trois vitesses avant et 1 arriere!
La conduite de la machine est un peu differente de nos habitudes avec l'embrayage automatique!
La il faut penser a débrayer!!!!
C'est une belle machine,vers la fin de l'époque motostandard!(années 80 environ)
Bon amusement avec



Alain

-

Merci a toi Doudou 78 pour les infos.