Deux nouveaux Rex

Bonjour à tous, comme annoncé, mes 2 derniers rentrés:
un Rex Hirth, acheté dans la région (en Lozère, les Rex à remorque motrice pullulent):
https://i.servimg.com/u/f66/11/86/02/74/dscn1010.jpg




Il est doté d'une poulie plate pour entraîner une scie. Je vais adapter un arbre cannelé pour mettre le cardan de la mienne.
https://i.servimg.com/u/f66/11/86/02/74/dscn1011.jpg



Cette remorque est équipée d'un pont un peu particulier:
https://i.servimg.com/u/f66/11/86/02/74/dscn1012.jpg



Maintenant, la charrue qui va avec:
https://i.servimg.com/u/f66/11/86/02/74/dscn1013.jpg



Mon autre Rex est un remotorisé. Le moteur est un Lombardini 6 LD 435 (merci Fred):
https://i.servimg.com/u/f66/11/86/02/74/dscn1014.jpg



L'adaptation vue de plus près:
https://i.servimg.com/u/f66/11/86/02/74/dscn1015.jpg



D'après les premiers essais, le moteur est très vif et volontaire. Il fait 8/9 cv à 3000 t/mn et 435 cm3.
Désolé, je n'ai encore pas trouvé le moyen pour faire apparaître directement les images.
Cordialement.
Jeff

Bonjour Jeff,

Merci pour les belles photos , je vois qu'il y a un peu de soleil chez toi.

Beaux ensembles que tu nous présente.
Le montage que tu as réalisé semble super, plaisir de voir que le moteur que j'allais mettre à la ferraille fonctionne.

Par rapport au poid de l'original,(moteur) seras tu obligé de modifier la masse d'origine (plus lourd)?

Je me suis permis de modifier ton post avec les photos qui s'affichent directement.

Voici la démarche pour que les photos s'affichent directement ......

Pour vérifier si tu y arrives bien tu seras obligé de nous faire une belle photo de toute la famille des de Rex que tu as



Cordialement Fred

Salut Fred,
ça, c'est de la formation rapide et efficace.
Pour répondre à ta question, le Lombard a un poids assez proche de celui du Hirth. Il me faut rajouter le carénage et fabriquer un capot. Je viens de l'essayer avec la remorque, il semble aussi puissant que le LDA 510 ( 12 cv) mais surtout plus vif. Il faut dire que c'est un moteur à course courte (supercarré 85x75), il est donc plus rapide, par conception , que le 510 ( 85x90).
Merci encore pour la démo.
Cordialement.
jeff

Bonsoir , je n'ais pas la berlu! c'est bien un lombardini avec une cloche reconstruite en mecano soudure ce serais interessant d'avoir un post sur cette realisation .
cordialement .

Salut Antoine,
Je vais m'atteler à la tâche. je compte faire une remotorisation avec un Hatz E 79 que je détaillerai.
Amicalement.
jeff