remise en état 1050

Bonjour à tous,
Je profite du beau temps pour remettre en état un 1050 sauvé de la casse de justesse.
Outre le chassis cassé, le moteur n'a pas tourné depuis plusieurs années. J'ai commencé le démontage après avoir fait la vidange. Le fond du carter était rempli d'une huile tellement épaisse qu'elle ne coulait pas ! bizarre
Après une bonne dose de w40 dans tous les pignons et axes j'ai fini par le faire tourner correctement à la main.
J'ai remarqué un léger jeu au niveau de la liaison bielle piston quand le piston est au point mort bas mais pas du tout de jeu au niveau de la bielle sur le villebrequin.
D'après vous, comment peut on réduire le jeu bielle-piston car il n'y a pas de roulement sur la bielle d'après ce que je comprend et dans les autre positions que le point mort bas il n'y a pas de jeu. Est-ce une usure au niveau de la bielle ou de l'axe du piston ?
Ce jeu est il tolérable ?
En attendant, je me suis mis sur la remise en état du capot car maintenant j'ai de beaux autocollants ! merci Michel.
J'ai voulu vous faire partager la remise en état mais les piles de l'appareil photo sont HS
Ce sera pour plus tard.
merci d'avance pour vos avis.
Cordialement,
Jean-Louis

Bonsoir à tous, Bonsoir Jean Louis. Est-ce l'axe qui bat un peu dans le piston? ou le jeu est-il au niveau de la bielle? S'il n'y a du jeu qu'au point mort bas et non dans les autres position du piston, ça ne doit pas être bien grave, peut-être un petit bruit à redouter. Question: y aura-t'il ce jeu à chaud? Sinon, pour remettre à neuf, la seule solution me semble être le remplacement de la bielle, de l'axe du piston voire du piston, donc de quoi manger la ferme.
Bon courage et bon dimanche.

Bonsoir Michel,
Le jeu est d'environ 1/10 mm entre l'axe du piston et la bielle. Le reste est en parfait état : pas de jeu du piston dans le cylindre, pas d'épaulement non plus, il n'y a que ce jeu au niveau du pied de bielle qui ne me plait pas mais je n'ai pas de solution à part le remplacement...quasi impossible.
J'ai réussi à faire des photos mais je ne suis pas sûr de la manip ?

Bonne soirée
Jean-Louis

Re bonsoir Jean Louis. Elle est belle ta photo. Et si c'était simplement un axe de piston un peu usé? Amicalement.

Re bonsoir Michel,
Merci pour ton conseil, je vais essayer de remplacer l'axe, ça doit pouvoir se trouver en neuf si la cote est standard surtout pour le diamètre.
Pour la longueur, il y a toujours la possibilité de réduire si c'est un peu long.
Je vais essayer de trouver sur Le Havre, j'ai eu des pièces pour mon 1017 dans le passé chez Demolin.
Bonne soirée et bon week end à tous,
Cordialement,
Jean-Louis

Bonjour à tous,
J'ai eu des remords avec mon problème de jeux bielle-piston. Je l'ai redémonté ce matin.

Cylindre et villebrequin me paraissent en état correct :



L'ensemble bielle-piston est moyen, une fois démonté, le jeu est très faible mais les segments, surtout le racleur me paraissent gommés.



Je vais donc demander l'avis du mécano pour les segments et essayer de remplacer l'axe.

Je dois récupérer un chassis de 1050 en fin de semaine...si l'état des routes le permet !

Bon week end à vous tous.
Cordialement,
Jean-Louis

Bonjour à tous, Bonjour Jean Louis. Si les segments sont seulement gommés, je pense qu'il faut les noyer de dégrippant pour les sortir sans les casser et voir le jeu à la coupe. Sinon, le MAG ne tourne pas très vite, je pense qu'il y a tolérance et un axe de piston neuf est peut-être suffisant.
Bon courage, bon weekend. Amicalement.

Bonsoir à tous,

J'ai bossé un peu sur la remise en état du moteur, les segments étaient HS (17/10 de jeu !).

Selon le rectifieur, le jeu de l'axe du piston n'est pas un problème

J'ai remonté ce soir un jeu de segment neufs, le jeu n'est plus que de 2/10.

Je vous met une photo du montage avec les colsons :



Cylindre, piston, segments et colsons sont bien huilés et glissés doucement en s'aidant d'un maillet caoutchouc et le tour est joué !
Remontage de la bielle au loctite et serrage au couple, refermeture du carter inférieur.
La suite pour plus tard.

Bonne soirée
Jean-Louis

Bonsoir Jean Louis: 2/10ème, il est neuf ce moteur, ça va repartir pour une trentaine d'années Amicalement.

bonsoir: mais ils habitent ou les gars qui mettent des microtracteurs a la casse

excellent tout celà !!!

Jean Louis fais gaffe car si ton 1050 tourne trop bien tu risques de labourer jusqu'à la mer ... !

Moi, je dis que si un jour on réussi à faire rencontrer tout ces tracteurs , un week end ne sera pas de trop pour en faire le tour ... !

NJLewis66

Quelques photos du projet de restauration qui avance tout doucement :

Le chassis



Le moteur



Remontage en cours...



La suite au prochain épisode...je découvre pas mal d'embuches à toutes les étapes, il faut de la patience et du temps !

Cordialement,
Jean-Louis

Bonjour Letheux,

Plaisir de voir que cela avance , courage pour la suite.

Cordialement Fred

Bonsoir Jean-Louis,

Très bon boulot!

Bon courage pour la suite!

Cordialement,

Maxou.

Bonjour à tous,
ça marche !
le 1050 est ressucité, il tourne bien, finalement je n'ai eu à changer que les segments et le condensateur. Le régulateur et la dynastar ne fonctionnaient pas ni en démarreur, ni en charge. Un nettoyage des contacts du régulateur avec une lime à ongle et nettoyage au papier de verre du collecteur, remplacement d'un charbon et c'est parti au poil.
Il me reste quelques détails de finition, je met une photo prochainement.

Bonjour à tous,
Comme promis photo du petit dernier :





Il reste à roder le moteur avec des travaux légers avant l'épreuve du labour, il est en bonne forme. Quelques détails de finition quand je trouverai un peu de temps.

Bon WE à tous,
Jean-Louis

bravo Jean-Louis !!!
une bien belle machine que tu as là et en plus ... quel son ? ADMIRABLE !!!!
faut que je passe un de ces jours par chez toi... histoire de voir çà en vrai
JC

Bonjour Letheux

Bravo pour cette magnifique restauration et merci de nous faire partager l'image et le son !!!

Bonne journée

Bonsoir Jean-Louis,

Félicitation pour la résurrection de ce 1050!

Merci pour la vidéo, ça donne envie! J'espère en faire autant

Bien cordialement,

Maxime

superbe