motostandart

Bonsoir, je suis nouveaux sur ce forum je vien d'achetter un Motoculteur d'ocasion Motostandart 2 temps et je ne sais pas si cet un T116 il à pas tourner depuis 1 ans mais avais été révisé il possède 2 bougies qu'el poucentage on doit faire pour le carburant 2% où 5% pouvez-vous M'aider



Merci

bonsoir kiyou 5%

Bonsoir kiyou,

Et bienvenue sur le forum. Si tu dis avoir 2 bougies tu es peut être l'heureux pocésseur d'un T220. Un bicylindre.
Une photo de face serait la bienvenue, pour confirmer.
Sinon pour le pourcentage d'huile, tout dépend de la qualité d'huile et la préconisation qui est inscrite au dos du bidon.
Mais c'est souvent entre 3 et 5%. L'huile la plus simple possible pour moteur 2 temps est souvent suffisante, nos moteur n'étant pas des moteur de compétition et ne tournant pas trés vite.
Salutations.

alain41.

Bonsoir, à tous les deux ah! c'est bien un 2 cylindres, ce que me disait le vendeur savez-vous qu'el puissance il a et où je pourrais trouver la doc et des pièces d'apres vous il est de qu'el Année il, je me souvien que mon père en avais un mais un seule cylindre et il était de couleur vert pouquois celui ci est rouge cordialement

PS: je vous envarais des photos

bonsoir kiyou

Le motoculteur vert de ton père était était un STAR mais c'était du Motostandard et quel genre de pièce recherches tu ? le t220 a une cylindrée de 126cc et fait 6cv sur mes tablettes
Cordialement dof45

Bonsoir, dof45 impressionnant ce site réponse rapide et bon dialogue
Je viens d'acheter ma bécane aujourd’hui et je ne lai pas encore essayé mais si j'ai besoin de pièces j'espère sur votre bonne collaboration pour m'aider merci à vous

Bonjour kiyou. Je vais faire tout mon possible pour te retrouver de la doc sur le T220 mais, là je manque un peu de temps: Ce soir si je peux. Cordialement.

Bonjour, bricolier

Merci pour ton dévouement sur ma doc je compte sur toi

Kiyou

Bonsoir kiyou. Je vais essayer de passer les éclatés du T220 venant d'un CD que m'a gentiment transmis Raymond (Terra) samedi.

















Si tu souhaites la liste des pièces, je l'ai également. Alors on dit merci Raymond.

En faisant rechercher, tu tapes T220 dans la case, GO ou Entrée, tu auras un certain nombre de renseignements. Bonne soirée. Bien cordialement.

Bonsoir,
à tous les deux et grand merci oui je veux bien la liste des pièces

DTC +

Salut Kiyou. Voici les listes de pièces détachées du T 220 comme promis. Excuse-moi pour le retard.















Bonne soirée, Cordialement.

Salut, Bricolier

Encore merci pour ton aide sur la doc
peut tu me dire si avans de faire démarer ma becane je devrais mettre un peu d'huile dans les cylindes
et le réservoir et un peu rouiller j'ai envie de mettre des filtres au robinet quant pense tu!
merci
salutation

pour tout moteur n'ayant pas tourné depuis longtemps, il est préférable d'injecter un peu d'huile ou de WD40 (ce que je préfère) de laisser mariner une nuit, de tourner le moteur à la main afin de décoller et dégommer la segmentation, puis de le démarrer et de le laisser tourner un moment au ralenti, ça va fumer grave...logique .. et enfin de l'accélérer par petites touches, jusqu'à lui faire reprendre le gout de tourner.

pour ton réservoir: déjà bien le vider,(y compris purge du tuyau de sortie) le rincer au carburant propre, voir le chainer si trop de rouille, voir prévoir un traitement au Restom ou idem... un filtre en sortie n'est jamais inutile surtout avec le 95 qui se décompose rapidement...

à toi de jouer

jm

bonsoir
connaitriez vous le regime moteur maxi du t220
merci de votre reponse

[quote="Bricolier"]Bonsoir kiyou. Je vais essayer de passer les éclatés du T220 venant d'un CD que m'a gentiment transmis Raymond (Terra) samedi.


Merci beaucoup à Bricolier pour ce msge et la richesse de son contenu.
Comme vous pouvez le voir dans mon profil je suis un "vieux" possesseur d'un T220 actuellement en difficulté et que le réparateur a décidé de condamner à la casse. J'ai refusé ce diagnostic et, par chance, je suis tombé sur le site des passionnés des MTS que je lis intensément depuis qq jours. Tout enpoursuivant la restauration "générale" de la machine...
Je ne voulais pas profiter en égoïste des contributions passées. Particulièrement votre éclaté du T220 et la liste des pièces. Un grand MERCI à vous, sans oublier l'irremplaçable Fred+++ . Quelle richesse sur ce forum surtout pour ceux qu sont isolés et en butte à ces réparateurs "de mes deux!" qui ne veulent plus faire des vrais réparations comme autrefois. Il est plus facile de changer une carte informatique ...
Cher Bricolier si je peux vous rendre un service vous avez mes coordonnées...ce sera très volontiers.
(Petit détail : il manque dans la liste des pièces celle du E 922B, l'embrayage. Mais ce n'est pas le plus important.)
Voila pour ce matin je vais finaliser mes réparations du T220 et controler si il veut bien démarrer. Je profite d'une pluie abondante et de coups de vent terrible ( à décorner une vache) pour aller au garage.
A très bientôt des nouvelles.

Bonsoir Roland. J'ai toujours beaucoup de plaisir à rendre service, mais rassure-toi je ferai peut-être appel à toi un jour car il y a toujours plus d'idées dans plusieurs têtes que dans une seule. Pour la planche manquante de l'embrayage T220, j'ai recherché et ne la retrouve pas, mais il doit y avoir pas mal de pièces communes aux autres modèles 2 temps (le moyeu mis à part peut-être). Ca ne va pas te consoler, mais en Normandie, en ce moment, il fait un temps superbe, j'en profite pour mettre le potager en état pour l'hiver.
Bonne soirée. Bien cordialement.

un tres grand merci remont pour ces doc eclater et liste des piece avec , ces escellent je vais pourvoir m'amuser a restorer le t220 du grand pere a ma femme , j'ai apris plein de chose sur ce forum heureusement qu'il y des passionner pour nous aider , et vive internet ,un tres grand merci aux passionnees pour sa , a plus , je vais asseyer de prendre des photo lors du demontage et une video si sela demarre a plus sur le forum