probleme demarrage motostandard t116

bonjour,
j ai deux problemes sur mon motostandard T116(reservoir blanc):
il a beaucoup de compression (est ce le joint de culasse,car il n est pas d origine )

la bougie se noit (est ce un reglage sur le carbu)

merci de vos reponses

Bonjour Terra 03. A ma connaissance, à l'origine, il n'y a pas de joint de culasse sur le T 116. Ce moteur a toujours beaucoup de compression, c'est signe qu'il est en bon état. Le moteur qui se noie peut avoir plusieurs causes:
Y a t'il une belle étincelle bleue au bon momenta? Le niveau d'essence dans le carbu n'est-il pas trop haut, le carbu est-il propre, mauvaise fermeture du pointeau, flotteur crevé. Réglage de base de la vis de richesse à 1,5 tour, à ajuster moteur chaud. Le volet d'air s'ouvre t'il bien, le filtre à air est-il prope? et j'en oublie, mais tu vas sans doute avoir des réponses de la part des spécialistes Terra du forum. Cordialement.

bonsoir bricolier tu et deja un expert en terra que dire de plus apré tous ca a plus gg08

Bonjour,
j'ai également un moteur qui se noie.
Carbu Gurtner. Je l'ai démonté, nettoyé. Le flotteur ne semble pas percé.
Le pointeau semble fermer quand on le manoeuvre à la main.
Après chaque nettoyage moteur à la soufflette, il démarre qq secondes, ensuite il s'étouffe. Après retrait de la bougie, celle ci est pleine d'essence et il faut tout renettoyer.
Quelqu'un a t il une idée?
Merci d'avance
Alain63720

Bonjour Alain. Ton allumage est-il bon? J'ai eu une fois ce problème avec un pot d'échappement bouché. Si tes voisins n'ont pas l'oreille trop sensible essaie en échappement libre. Cordialement.

A priori il y a des étincelles à la bougie quand elle est sortie. J'ai vu ailleurs que certains ont eu un pb avec la synchro de l'allumage.
Je vais essayer de démonter le volant, mais c'est pas gagné car je n'ai pas d'outil adapté et vu son age (1975) ce sera surement pas facile.
merci pour ta réponse
Alain63720