probleme de démarrage T45

bonjours a tous...

Je viens d'acheter un motoculteur motostandard...je pense que c un T45 avec 3 vitesse avant et une marche arriére.Quand je le demarre il tourne et augmente et baisse de regime tout seul..et puis il s'arrete...???
la bougie et neuve et j'ai demonté le carburateur et je l'ai nettoyé (je l'ai laissé trempé dans de l'essence 24h ?).Si quelqu'un pouvais me renseigner sur ce probléme que dois je faire ...merci de me repondre. cordialement

bonjour zedam
Bienvenu sur le forum
Pour le T45 c'est peut étre sa mais attention il éxiste plusieurs type de pont avec trois vitesse avant et une arrière ,le mieux serait que tu incères des photos
pour que l'on puisse t'aider avec le plus de précision car la référence T45 n'est valable que pour le Pont et n'indique en aucun cas la référence du moteur , pour trouver la référence de ton moteur tu regardes côté carburateur c'est inscrit sous le réservoir .
Cordialement dof45

Bonsoir Zedam. As-tu vérifié la mise à l'air du réservoir? Cordialement.

merci pour les reponses rapide...je vais le photographier des demain...

pour l'air je ne sais pas comment on verifie...merci de m'expliquer.

Ben moi j'essayerai en devisant legerement le bouchon pour que l'air puisse entrer dans le reservoir et regarder si le moteur fonctionne mieux !

Tu dis avoir démonté le carbu, mais seulement de la machine pour le laisser tremper dans l'essence ou tu l'a entièrement démonté pièce par pièce pour effectuer un nettoyage en profondeur ce qui serrait a mon avis a faire si tu ne l'a pas fait

Cdlt
Danny

bonsoir ZEDAM.
Un Motostandard doit démarrer avec trois coups de ficelle maximum.
D'après ton observation, celà ressemble à une prise d'air soit au niveau de la semelle carbu soit à l'axe de papillon carbu. Mais tu dis qu'il s'arrête. Alors ça se complique. Peux tu dire si l'essence coule en abondance pendant 1 minute si on enlève le gicleur placé sous la cuve?
Informe nous de la couleur des étincelles à la bougie quand le moteur est froid et quand il est chaud.

bonsoir...je reponds enfin..

1:dof45/

POUR DOF45:désolé pour les photos je n'arrive pas a les insérer...je vais de nouveau essayer.

BRICOLIER: je l'ai démarrer sans le bouchon du reservoir IDEM.

DANASTRO: le carbu avant de le tremper je l'ai démonter completement.

JPP62: j'ai enlevé la vis sous le carbu l'essence a abondament coulé pendant 2 secondes puis ensuite ca tombait au goute a goute.

Bonsoir à tous.
Zedam si tu as des difficultés à insérer des photographies sur le forum tu peux jeter un oeil sur le tuto que j'ai réalisé et qui explique comment procéder. Attention il y a deux parties.

https://lesmotostandards.forumpro.fr/utilisation-du-forum-f15/inserer-des-photos-t3141.htm?sid=d5df462f992333fab02d530b59cbda70

Bonne chance.
Bonne soirée à tous.
Jeff62 Jean-François à Calais.

bonsoir ZEDAM.
Ton robinet d'essence, ou tes filtres de réservoir ou ton filtre de carbu sont bouchés.

Et c'est un bon tuto, je m'en suis servi ce soir et çà marche trés bien.
Merci à toi.

hé bien peut etre aussi le tuyau d'arrivée bouché ! je viens de constater ca sur mon T116 comme j'ai retiré le carbu j'ai débranché les tuyaux et ce matin tache grasse par terre et bien dans le tuyaux arrière une espèce de mélasse !!!!
Quest-ce donc ?

Depot de vieille huile deux temps ???

J'ai soufflé dedans mais pas réussi a faire passer le souffle !

Cdlt, Danny