Bonjour Popote et bienvenue dans ce monde de oufs! Le 1020 est équipé d'un moteur Kolher, l'embrayage se fait par tension de courroie, 3 vitesses avant et une arrière. Pas de blocage de différentiel. C'est le même chassis que le 1017 qui, lui, est équipé d'un moteur MAG. Pour le reste, les explications de Thierry, que je salue au passage, sont parfaites. Bonne journée à tous. Cordialement.