dis JPP le reglage de base des carburos tout modeles confondus est sensiblement le meme que ce soit pour une voiture ,un 4 tps,un 2 tps ,une motos ,non ???si c'est oui alors tu m'arranges pas mal car j'en ais toutes une montagne a essayer de regler un de ces jours
donc
visser sans forcer la richesse de 1trs1/2
moteur chaud regler la richesse en la vissant jusqu'a l'acceleration maxi
devisser d'un 1/2 tr (mais pourquoi ne pas le laisser a son regime maxi et devisser plutot le ralenti pour baisser le regime
)regler en dernier le regime avec la vis du ralenti c'est ca ???
merci par avance de tes lumieres (ou de celles des autres bien sur)