Embrayage : quel modele pour un T140 ?

Bonjour,
l'embrayage de notre motoculteur motostandard T140 de 1969 est mort. On voudrait le changer. On m'a dit qu'il existait 2 modeles d'embrayage : comment les reconnaitre ? Le notre a 2 masselottes. On a trouvé un motoculteur pour pieces, mais comment s'assurer à distance que l'embrayage est bien le bon. Merci de vos conseils.

Bonjour et bienvenue,

Le moteur est il le meme model que le votre?
Comme tous les moteurs de la gamme Terra le moteur est démontable
Lorsque l'on deboite le moteur de son pont il apparait de suite les masselottes.
Si sur les masselottes il y a de la garniture il me semble que cela dire qu'elles sont encore bonnes.
Au niveau des fixations , les masselottes ont une faiblesse de conception "enfin tres rares" quelles soient fissurées.
Il suffit de désserrer la vis qui maintient les masselottes et apres on peu regarder de plus pret si elles sont fissurées.
Cordialement .

on est sur que notre motoculteur est un 140, car on a le bon de commande et la doc : mon grand père était très conservateur. Par contre, on a trouvé la plaque alu, il est spécifié 3 ou 4 poids en kg, l'année, mais je ne voit pas écrit T140 sur cette plaque. Donc je ne sait pas comment on reconnait quel modele c'est. Et la personne qui a le motoculteur pour pieces ne connait pas son modele.
Les masselottes de notre motoculteur sont completement usées, toutes striées (un copain assez brutal l'a "un peu" malmené sur une journée, et ce pauvre vieux matériel n'a pas supporté : résultat, on ne prete plus notre matériel !!!) Même la cloche est striée à l'intérieur !!
Un vendeur de pieces (asm à Coignieres) nous a dit que même pour un meme moteur, il y avait 2 modeles d'embrayage possible (ref 079xxx ou 082xxx), mais on n'a pas réussi à trouver ces references sur l'embrayage.

Bonjour Caroyoyo,

POur connaitre le type d'un moteur il suffit de regarder au dessus du carbu sur la plaque en aluminium support du reservoir.
En penchant un peu la bete on voit apparaitre T......

Il est parfois utile de mettre du dégrippant afin de pouvoir décoller l'embrayage.
Pour bloquer ce dernier afin d'eviter sa rotation pour debloquer la vis de serrage il suffit de demonter la bougie et utiliser un bloc piston à l'aide d'un morceau de corde à un diametre légerement inférieur au puit de la bougie.
Cordialement

Bonsoir,
je vois votre annonce et je ne suis pas spécialiste pour votre embrayage mais j'ai aussi un T140 pour lequel je recherche un gicleur qui se visse en fond de cuve du carburateur. Si vous pouviez me dépanner ou me donner une adresse ou je peux en trouver un je suis preneur . Bien cordialement PhC

oui moi, j'en possede un...