Peinture RAL Motostandard.

Bonsoir à tous,

Je ne savais pas ou poster ce message, j'espère qu'il aura sa place ici et qu'il pourra aider...

Je prévois de repeindre ma tondeuse après avoir refait les paliers, pour ce faire j'ai commander ma peinture ici pour éviter une erreur de teinte mais en fouinant sur le forum Gutbrod Allemand je suis tombé sur ce message:

Bonjour,

j'ai trouvé les noms de couleurs Gutbrod des petits tracteurs 1017, 1031,1032,1050 etc: (Du service technique client MTD)

avant 1985:

ROUGE - RAL 2002

BEIGE - RAL 1013


à partir de 1985:

ROUGE - RAL 3000


BLEU Gutbrod pour 1040,1030

RAL 5012 ou RAL 5015

Le message d'origine est ici

Voilà, je pense que les codes couleurs sont les mêmes pour les Terra, j'espère que ça pourra aider tout ceux qui cherche à restaurer fidèlement leur matériel Motostandard

Merci pour le site! trop gentil!
Bonne année!

Tu pourras me dire si la couleur que tu as prise convient bien? J'ai des ponts à repeindre (T45).

Bonjour,

Bonne année à toi aussi, et même si ce post n'a pas était écrit dans ce but, ton merci fait vraiment plaisir
Pas de soucis, je ferais un retour sur cette peinture, mais pour le moment elle tarde à arriver et de toute façon, il fait trop froid pour peindre Il faudra donc être un peu patient

Alors voilà ce que donne la Rar 2002, en fait orange sanguine

Pas forcément celle d'origine dans mon cas de figure (pont T45) mais magnifique couleur vraiment!

Il me semble qu'elle fonce un peu avec le temps. Pour une peinture à priori c'est plutôt normal. Les photos ont été prises juste après la peinture.

Bonjour et merci pour ton retour, de mon coté, je n'ai toujours pas attaqué ma peinture

Tu as utilisé les codes RAL pour commander ta peinture ou tu as commandé sur le site dont j'avais mis le lien sur mon premier message?

J'ai utilisé le code ral avec une autre marque de peinture sur un autre site. Peinture "Granit".
Mais je suis quand même ravi de la peinture. Le orange ça claque et avec du blanc ou du noir à côté, c'est la classe!

Un gars sur le coincoin a utilisé le même code ral 2002 pour ses Motostandard et ça donne le même rouge que l'origine donc franchement, malgré les codes, j'ai quand même l'impression qu'il y a de sacrés variations ou alors je me plante quelque part!

rouviej a écrit:

Un gars sur le coincoin a utilisé le même code ral 2002 pour ses Motostandard et ça donne le même rouge que l'origine donc franchement, malgré les codes, j'ai quand même l'impression qu'il y a de sacrés variations ou alors je me plante quelque part!

L'important, c'est que ce soit propre

Bonjour Mika,
Merci pour les correspondances RAL des couleurs du fabricant.
Pour la couleur du T45, j'utilise la peinture minium de Julien.
Certes même avec le RAL 2002, selon le fabricant et surtout selon le brassage du contenu du pot , oui il y a des variations...
Si mal mélangé pour la première utilisation du pot, et que l'on a consommé un peu du contenu, même si on mélange bien par la suite, la couleur ne sera jamais du RAL 2002.

Attention certaines parties ne doivent pas être peintes sous peine d'un blocage de mouvement (le bras par exemple).
J'ai récupérer 2 bras barbouillé de peinture : il a fallu décaper et recommencer ...

Bonsoir Joanin
Jolis travail de peinture, cela fait très propre.
Perso, je ne pense pas que les caches poussière en bas du pont (deuxième photo) pour la connexion des fraises soit à peindre.
Derrière il y a un joint feutre remplis de graisse.
J'utilise des rondelles inox épaisse pour ce rôle.
La première photo montre le coté du pont avec le levier de vitesse et le boitier de sélection des vitesses.
Il est utile de mettre un soufflet pour fermer cet environnement normalement remplis de graisse.
Un soufflet de crémaillère de direction peut convenir pour protéger la graisse, chaussé d'un coté sur le levier, de l'autre sur le boîtier, j'ai mis ceux pour une Ford Grenada, cela convient très bien.
CDT, André