carbu or not?

Bonjour,

je suis à la recherche d'un carbu gurtner Z14,5-740 12/74 (motostandard)

Il a bien démarré ensuite il cale et ne redemmare plus
donc je l'ai demonté pour le nettoyer et je m'aperçois que le pointeau
est complétment limé, le métal ne brille plus même apres un bon nettoyage, je pense qu'il doit rester bloqué et empeche le flotteur
de monter ou descendre je ne sais pas trop.

peut être le changement de pointeau serait suffisant, si quelqu'un peut m'aider
merci beaucoup par avance.

Bonsoir INEXTREMIS.
Peux tu mettre une photo de ton pointeau?
Je suis persuadé que ton prblême n'est pas là.

bonjour,

voici, (enfin) les photos que tu m'as demandées.

https://servimg.com/view/12376105/2
https://servimg.com/view/12376105/1

en espérant que cela t'inspire, merci d'avance.

Bonjour INEXTREMIS.
Ton pointeau n'a rien.
Dommage que tu n'ai pas pris l'axe du levier de flotteur.
Par contre le filtre est mort! et laisse passer des saletées qui bouchent l'arrivée d'essence dans la cuve.
Un coup de soufflette du côté pointeau serai bien.

Bonjour, j'ai un problème analogue. mon filtre est percé (pas à ce point quand même) et j'ai une sorte de "sable" blanc qui vient tout boucher. Je ne sais pas d'ou il vient car le réservoir est propre. je change la durit a tout hasard car j'avais mis une en silicone juste avant ce probleme et je pense qu'elle ne résiste peut être pas a l'esence (c'est du tuyau de chimie).
Ou peut on retrouver un filtre ? comment peut on le refaire ?

Bonsoir askolen

J'ai acheté ce motoculteur pour un copain sur la photo tu peux voire les deux filtres à éssence qui ont été rajouté au milieu de chaque durite , pour la durite ,je l'achète chez un marchand de deux roues tu précises le diamètre intérieur , moi aussi tous mes engin sont équipés de filtre à éssence suplémentaire , la il sont assez gros mais fait attention de ne pas les prendres trop petit car j'ai fait l'érreur sur un moteur le filtre était trop petit du coup le moteur ne prenait ses tours.
Cordialement dof45