Photos Pont Monovitesse ( suite et fin ) .

Donc , dernier message pour la 7ème Photo et les commentaires :

Commentaires et observations :
-1)--La roue "jocker" est sur pneumatique avec chambre à air ;
-2)--Il y a 4 fraises de montées ; dans mon stock , j'ai normalement un axe qui correspond exactement à la longueur qu'il faudrait , mais , comme , l'ayant pas encore retrouvé , j'ai mis un axe un peu plus long , ce qui explique le "montage bizarre" que j'ai "bidouillé" en bout d'arbre pour obtenir le blocage ;
-3)--De chaque coté , il y a de montés les " disques protège plantes " ;
-4)--Coté fonctionnement , pas de soucis particuliers , ni fuite d'huile , ni "jeux mécanique" important ; coté entretien , la vidange du pont est faite régulièrement...
Cela est ma dernière série de photos , disons " de matériel entrainé par le moteur" ou plus préçisément "pont" . Il me reste quelques petits accessoires qu'il me faut d'abord retrouver dans mon "fourbi"...Pour ensuite mettre les photos...Seule question à poser : c'est un T 1 ou un T 2 ?
Bonne journée à vous tous ... Cordialement "Motostandard"...A + sur le Forum...(de sapanel bernard ) .

bonjour bernard s.
ton pont est un modele de T6, il y a eu le T6, le T6A et le T6B c'est un pont trés solide, son seul inconvénient est l'absence de marche arriere
une couronne de fraise est montée à l'envers
bonne journée à tous
cordialement
firmin

Bonjour à Tous et Bonjour Firmin ,
Bien pris note que c'est un " Pont T6 " ; merci pour ce renseignement ; oui , j'ai effectivement monté une couronne à l'envers , à rectifier lors du prochain démontage...Encore merci pour ta réponse . Bon dimanche et à bientot sur le forum....de sapanel bernard . Cordialement...