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 le T140 monté sur mon T25

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michel3481

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MessageSujet: le T140 monté sur mon T25   Lun 30 Mar - 19:37

bonjour
voila mon deuxième pour l'année 2015 .
le T25 date de 2014 le voila avec un 627 Bernard



et voila ce qu'il est devenu












bonne soirée
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alain12

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MessageSujet: Re: le T140 monté sur mon T25   Lun 30 Mar - 20:30

Bonjour

Très très beau travail  !!!

tu donnes pas des cours de peinture ??

mais pourquoi un T140 au lieu du 627 ?? tellement agréable le Bernard !!!

Alain 12
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michel3481

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MessageSujet: Re: le T140 monté sur mon T25   Lun 30 Mar - 22:31

alain12 a écrit:
Bonjour
mais pourquoi un T140 au lieu du 627 ?? tellement agréable le Bernard !!!
Alain 12

bonsoir à tous
Alain .....comment dire ??  
en fait j'ai connu il y a peu une personne qui m'a gaver (au pluriel ) de matériel motostandard dont un T510 le seul moteur 4 temps (sauf erreur ) de motostandard .
en échange j'aurais qu'une chose à faire mettre sont T25 aussi joli  que le mien (et je pense faire mieux ) , et des moteurs (en réserve ) j'en ai , alors autant que ce soit lui qui ai le 627 .( et je suis pas à un moteur prêt ).
de mon coté je veux absolument tester ce 510 , car il y en a beaucoup contre lui et d'autres pour .

deja je commence peut être mal , car j'ai monté un module sur le T140 , (donc avance inexistante ) et j'ai l'impression qu'il lui manque quelque chose genre avance , donc j'ai commandé un stroboscope (que j'ai reçu aujourd'hui d'ailleurs ) et je vais vérifier  quelle avance le module donne .
puis après je vais réfléchir quelle modif je vais faire .
1/ déplacer la bobine pour donner plus d'avance (avance fixe ) cela implique de la déplacer de 15 mm , et une fois déplacé .... le moteur va t il fonctionner correctement ??
j'en doute parce que même si c'est un deux temps , il va moins bien fonctionner au ralenti , et il n'a pas beaucoup de masse tournante , un 627 (certes 4 T ) a un volant qui pèse 4.4 kg et c'est presque insuffisant ou limite   pour un ralenti stable . d’où le montage d'une avance centrifuge sur T140,T150, et T510 .
2/ l’idéal , mais c'est pas évident à fabriquer l'avance suivant l’accélération  du carburateur .
j'ai connu (il y a très longtemps en 66 ) sur les moteurs 2T Johnson l'avance à l'allumage qui commandait en même temps le carburateur , c'est plus nerveux que l'avance centrifuge , et stable au ralenti .........
à suivre
Michel
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alain12

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MessageSujet: Re: le T140 monté sur mon T25   Lun 30 Mar - 23:25

Bonsoir

tu as l'air performant en mécanique je serais bien tenté par une rencontre surtout que nous ne sommes pas très loin l'un de l'autre il faudrait si tu le veux que tu me donnes ton tel en mp car j'ai l'occasion de venir dans le Tarn pour mon boulot .

Alain
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michel3481

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MessageSujet: mon numero    Lun 30 Mar - 23:57

bonsoir  Alain
OK
je t'ai donné mon numéro en MP
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MessageSujet: Re: le T140 monté sur mon T25   

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