T114 Carburateur Gurtner

Bonjour à tous,
J'ai une fuite pointeau, un flotteur fendu et également une fuite sur le joint de cuve.
Je souhaiterais connaître la procédure de contrôle de l’étanchéité pointeau/siège (pointeau ou carburateur à changer) ainsi que la méthode de démontage de levier de commande (repère 8085 sur la page Gurtner figurant dans une autre page du forum).
Merci pour vos réponses

Bonjour jmd41,

Bienvenue sur le forum. Nous sommes presque voisins, je suis à Vineuil.
Pour ton carbu, regardes ce sujet:
https://lesmotostandards.forumpro.fr/t1469-restauration-d-un-carburateur-gurtner-gamme-terra
Si tu cherches des pièces, j'en ai quelques unes..........au cas ou.

alain41.

Bonjour Alain41,
Merci de ta réponse.
Sur les documents (ton lien et l’éclaté Gurtner), je ne vois pas bien si, pour pouvoir dégager le pointeau, il faut chasser l'axe du levier de flotteur (pas gros) pour enlever le levier du flotteur ou si on doit/peut procéder autrement.
Autre question, pour après: tu as un pointeau et un flotteur dans tes pièces ?
Cordialement

Bonjour jmd41,

En effet il faut chasser l'axe du levier de flotteur pour sortir le pointeau. ca vient sans trop de mal.
Et je dois avoir un pointeau et un flotteur, si tu as besion.
Mais j'espère que l'on parle bien du même carbu, le Gurtner Z14.5 qui équipe les moteurs Terra?

alain41.

Merci Alain41,
Encore une question: il y a plusieurs types de carburateurs Gurtner sur les T114 (le mien ressemble beaucoup au Z 14,5 740 de l'éclaté) ? (si oui où peut-on identifier le type ?)
Cordialement

C'est marqué sur le dessus du corps.

alain41.

Merci Alain41