1050d

bonjour a tous
demain je vais chercher un 1050d a remettre en route
je ne connais pas beaucoup le moteur farymann
j aimerai avoir le point de vue des connaiseurs de ce moteur diesel
a t il un default particulier une faiblesse

merci pour vos reponses

Bonsoir mikael. Fait: Rechercher puis Faryman (et même 1050 D Faryman) tu trouveras un certain nombre de renseignements. Le 1050 D est un très bon matériel, il a du couple à bas régime et est robuste. Cordialement.

merci pour ta rep bricolier
jespere que le moteur sera costaud
demain je part a 6h30 pour aller le chercher je devrai rentrer vers 10h
je metrai des photos du bolide demain

Bonsoir Kikael;
J'utilise mon 1050 Diesel depuis 21 ans maintenant et il est de 1970 pour tondre 8000m2 de prairie et le seul problème mécanique moteur que j'ai eu a été un guide de soupape qui a cassé, sinon, un embrayage, la vis sans fin du pont et un roulement de pont. Hyper robuste et très sobre.

bonjour et merci pour vos reponses
je suis revenue chez moi vers 10h et a 10h15 il tournait deja
juste le tempsde faire le niveau d huile sortir une batterie et les cables
il a peter au quart
j etai stupefait je penssait pas q au bout de 2 ans minimum stocker dehors il demarerai comme ca
le probleme ca a plutot eter pour l aretter
si quelqun peut m expliquer je ne voit pas d electrovanne et les commande de la pompe ne l arette pas du coup je l eteind avec la manette des gaz car a son minimum il ne tiend pas le ralentie
reste plus qu a lui trouver des pneus et un petit controle general
voici une photo de l ancien proprio

bonjour, Mikaël,
pour l'arrèter, tu repousses la manette de l'accélérateur à 0... ce que tu as fais
je te conseille de purger tout le circuit de GO, y compris démontage et nettoyage du réservoir. le go se décante, et quand tu "ramasses" le fond ça bouche tout...
après, une bonne vidange, un graissage général ...
pour les pneus, tu en trouveras des neufs chez les pros des pneus agricoles. en occas ça court pas les rues...
perso, j'en possède un depuis peu, après avoir résolu le problème embrayage et qcq bricoles dues à son inactivité (10ans mini), il démarre sans soucis (j'ai mis une batterie callée de 4L, moins large, un peu plus haute, qui permet de la sortir sans toucher les fils du tableau de bord...et moins chère) tu trouveras le post correspondant, comme précité par l'ami Bricolier.
si tu veux atteler des outils (charrue etc) , il te manque l'attelage relevable.
pour tracter, ce petit engin va t'étonner, 1 tonne de caravane ne l'impressionne pas
le crabotage, manette de droite sur la poutre centrale, s'enclanche à l'arrêt et pas en roulant.
nous sommes peu à avoir ce type de 1050 mais apparement on en est tous satisfait. si t'as des questions, n'hésites pas

je possède également un 1050D, c'est une force de la nature!!!, ça lui lui fait pas peur de tirer une remorque bien chargée, beaucoup de couple à bas régime, très fonctionnel, consomme peu, un bon investissement!!!!