Rénovation T116

bonjour
la rénovation de mon T116 avance bien mais je me pose des questions

quelle huile dois je mettre dans le pont et combien
et pour le filtre a bain d'huile je met koi ?

je suis a la recherche aussi d'autocollant ( sur le réservoir )

Merci d'avance

Bonsoir iormat,
Pour l'huile il te suffit de cliquer sur RECHERCHER, une petite fenêtre s'ouvre il faut alors indiquer huile puis OK.
Ainsi tu retrouveras tous les sujets déjà abordés sur l'huile.
Pour les autocollants je pense que tu peux contacter DOF45 il en a peut-être encore à céder.
Très bonne soirée.
Jeff62 Jean-François à Calais.

merci jeff62 j'ais trouvé , malgrés les grande discution entre les différente l'huile ......

j'ais remonté le moteur mais lorsque je le tourne a la main il y a un gros point dur ( on dirais que c'est la compression qui ce fais ) est ce normal???

et toujours personne pour les autocollants?????

bonsoir iormat,


-Pas de panique!
Dof45 n'a pas de connexion internet de la semaine!
Il ne peut se connecter que le week end!
Sois patient,il te repondra avec plaisir!
A+


Alain

-

Bonsoir iormat

Doudou a raison pas d'internet la semaine , quelles tailles d'autocollants veux tu ? il m'en reste dans les deux tailles et pour ton moteur le point dure c'est avec ou sans la bougie ?
Cordialement dof45

c'est des autocollants dans ce style la


C'set quoi le truc de la bougie ?
Il doit fair vers les 30 cm d long sur le coté du réservoir
tu les fé a combien ?

bonsoir iormat

Pour les autocollants , tu vas dans "rechercher" dans le haut de la page d'accueil du forum et tu tapes "décalcomanie" c'est dans la rubrique "aide à la réparation" tu vas voir les modèles et les explications et pour le prix il y a eu un suplément car le "G" a été rajouté ce qui fait les trois autocollants à 12.85 euros frais de port compris.Pour ce qui est du "truc" de la bougie , c'est que lorsque la bougie est vissée sur la culasse c'est normal que le moteur soit dure à tourner ,c'est la compréssion et lorsque la bougie est retirée de culasse le moteur doit tourner librement sans point dure.
Cordialement dof45

salut dof 45 ca marche je prend le lot de trois autocollants , je t'en vois un chéque ? a quelle adresse ?

Bonsoir iormat

Ok , je te transmet mes coordonnées en Mp
Cordialement dof45

voici des photos de ma rénovation

alors vous en pensé quoi ?
tous les joints on étaient changé ainsi que les segment et la boulonerie et les roulements sous la cloches d'enbrayages.....
il démard au quart de tours et tourne tous rond
il fo encore que je change le cable de l'accélèrateur et que je colle les autocollants
par contre il y a deux autre petit choses que je ne sais pas comment faire
c'est le coupe circuit la piéce en plastique qui est sur l'accélérateur et cassé

et il n'y a plus le joint sur le bouchont de réservoir

ci quelqu'un peux m'aider , merci

je voudrais remercié tous ceux qui mon aidé pour ma premiére rénovation et spécialement JPP62

une autre question , une fois complétement fini combien vaudra mon petit bijous

merci a tous

Bonjour à tous,
Félicitations pour cette rénovation.

Est ce que par hasard ce n'est pas ce qu'il vous faut ?
https://lesmotostandards.forumpro.fr/la-rubrique-technique-f25/refabriquation-d-une-mise-a-la-masse-sur-la-manette-des-gaz-t2836.htm

Pour le joint du bouchon de réservoir, peut-être que quelqu'un aura un bouchon à céder avec un joint en meilleur état.

Une question : le pot d'échappement est neuf ??

Très bonne fin de journée.
Jeff62 Jean-François à Calais

merci pour l'info
non le pot n'est pas neuf , comme toutes les piéces du motoculteur il a était sablé , poncé et repeint

Bonjour iormat pour ta question sur la mise à la masse de la manette de gaz, il y a un exposé de JPP62 sur cette réparation,dans la rubrique "rechercher" tape:" refabrication d'une mise à la masse sur la manette de gaz"

Bonjour Iormat

Beau travail de rénovation. Bravo. C'est reparti pour longtemps.

Pour le bouchon surveilles sur le bon coin ou peut etre un membre du forum a ca dans ses archives . Regardes aussi les bouchons de jerrican, avec un peu de chance tu peux tomber sur le meme diamêtre.

Je suis étonné par l'association "petite roue" avec T20. J'ai les même sur 1 T19. Il me semble que c'est le modèle gonflable plutot rare. Ca donne quoi à l'usage ?

Bonne soirée

merci pour vos félicitions
Pour répondre a dard , effectivement c'est des roues gonflables, j'en cherche des larges d'ailleurs......pas loin de chez moi
pour l'utilisation je ne l'ais pas testé en travail

Bonsoir IORMAT.
Bravo pour la remise en état.
Je peut t'envoyer un joint liège de bouchon et si il le faut, je peux refabriquer une mise à la masse.

merci jpp62
la mise à la masse c'est bon j'ais réussi a réparer

mais pour le bouchon de résevoir jeveux bien ....

je suis a la recherche aussi d'un attelage pour remorque pour mettre sur mon T20.....
merci

Bonjour bricoleur59,

Superbe restau ... bravo ... J'espère que le mienne sera aussi belle quand j'attaquerais les peintures ...

Pour le bouchon du réservoir, pour info, pour ma part, j'ai acheté des plaques de lièges, murales, classique, et y est découpé le joint suivant ces dimension normale.

Cela marche très bien, d'ailleurs, d'origine, il est en liège, donc pas de pb ....

Regarde ici https://lesmotostandards.forumpro.fr/la-rubrique-technique-f25/les-references-des-consommables-de-la-gamme-terra-t1829.htm

Bon courage

Bonsoir.
Attentoin, le liège mural n'est pas armé et peut facilement se casser contrairement au liège utilisé pour faire des joints.

et du liége armé , je peux en trouvé ou ?

Bonsoir iormat,

Je e sais pas si qqun t'as répondu pour le liège armé ...

SI oui, cela m'interesse aussi. Mais pour info, j'en ai cassé 3 avant de réussir à placer le joint en liège "normal", mais maintenant qu'il est en place, il ne bouge plus, et cela fait presque un an déjà ....

Ca tiendra le temps que cela tiennent .... mais ce coute rien et ca marche ....

pour le joint c'est OK , d'aileur un grand merci pour la surprise de JPP62

encor un petit souci , cette fois ci c'est le carburateur , il pisse l'essence , c'est le "bitonio" au dessus du floteur qui reste bloqué .........fé chier

je dois fair quoi ?????????