Changement moteur T138 ??

Bonjour, nouveau sur le forum, j'ai déniché ce petit Motostandart, 2 tps.
Je n'ai pas réussi à le redémarrer.
Je souhaiterais monter un moteur 4 tps.
Est ce possible ? et quel moteur puis je installer facilement ?

Merci pour votre aide.

bonjour a tous

bonjour pat 71

il est possible de monter un moteur 4 temps sur TERRA

1ere solution trouver un moteur d origine MOTOSTANDARD (bernard  motostandard kawasaki)

2 eme solution adapter un moteur mais cela necessite d avoir des elements d origine MOTOSTANDARD c est a dire

embrayage centifuge avec moyeu cylindrique clavete(pas conique)

support de moteur BERNARD monte d origine sur TERRA

adapter le moteur sur le support de moteur

j adapte des moteurs de tondeuse KAWASAKI FC 150

j ai fait un tutoriel sur l adaptation du moteur

montage du KAWASAKI FC 150



CDT

[RE

le tutoriel s appelle ADAPTATION MOTEUR KAWASAKI FC 150 SUR TERRA

cdt

Bonjour à tous.

Pat. Solution simple: Trouver sur le bon coin, rubrique Motostandard, un moteur Terra T 116: il y a du choix. C'est un deux temps et, avec le T 2, ton carter, le moteur travaille souvent le nez en bas, le 2 temps est préférable. Il n'y a pas d'adaptation, ce genre de moteur s'agrafe directement.
Dommage que ton petit Sachs ne démarre pas: C'était le plus intéressant sur le T2 de par son faible poids, mais c'est plus difficile à trouver en état de marche.
Cordialement.

Merci pour vos réponses.
Je ne suis pas un pro de la mécanique, mais je vais réessayer de le démarrer.
Sinon, je l'emmènerai chez mon mécano
Si je n'y arrive pas je verrai pour un changement.
Je préfèrais un moteur 4 tps, car je trouve plus facile à démarrer et plus agréable.

Bonjour Pat71, il n'y a pas de raison qu'il ne démarre pas s'il y a de l'allumage et que l'essence arrive au moteur, mais sur les photos, il me semble voir le carburateur et le filtre à air à bain d'huile montés à l'envers c'est à dire la tête en bas, peut-être qu'après un retournement de situation, à essayer.

Etes vous sur que c'est un Motostandard ?

le mancheron n'a rien d'un Motostandard !

en plus il semblerait que le carbu soit à l'envers !

bonjour a tous

bonjour PAT 71

AVANT DE TE LANCER IL FAUT QUE TU REGARDES CE QUE TU VAS FAIRE AVEC

si c est pour utiliser uniquement avec ce pont essaie de remettre en route ce moteur

a t il de l allumage(a tester avec bougie demontee et mise a la masse sur le moteur)

si c est pour une utilisation sur du materiel plus gros (labour etc..)prend un moteur 2 temps type t 116 comme a dit MICHEL

si c est pour une utilisation intensive prend un 4 temps sachant que suivant l outil adapte le 4 temps ne peut pas fonctionner dans toutes les positions suite a son systeme de lubrifiçcation

mon t 138 apres restauration



cdt

Bien vu Alain, ça ne doit pas être un Motostandard...

Alors, ça donne quoi ce moteur 2 temps une fois le carburateur remis à l'endroit?

Bonsoir à tous.
Désolé pour le retard, mais j'avais des problèmes de connexion;
je suis confiné, je vais avoir le temps d'y regarder.
Et de remettre le filtre à l'endroit, ( c'était juste pour la photo)

Si ce n'est pas un Motostandart, ce serait pas Energic ??

Attention, il n'y a pas que le filtre à remettre à l'endroit, il y a également le carburateur.