Bonjour à tous,
Comme dit motostandard vérifier l’état de la cloche. Contrôler le fonctionnement des crabots, du passage des vitesses, de l’inverseur de marche.
La fixation du moteur sur le T25 est du type Terra. Mais la poignée de la vis pour verrouiller le troisième point se trouve dans l’axe de la commande de l’inverseur.
Quand j’ai acheté le mien, il était dépourvu de cette vis
. Je pense que des T25 ont été utilisés sans ce troisième verrou et cela expliquerait les problèmes de cloches
.
J’ai donc coupé puis percé une vis(récupérée sur un autre pont) et je verrouille en suite avec une petite tige
.
Cordialement,
ptilouis44