pas d'accélération

Bonjour je suis nouveau je suis entrain de restaurer un T46 avec moteur bernard 249B .cette machine démarre mais elle ne prends pas les tours et cale rapidement avez vous des idées sur la marche à suivre? cordialement KIKI

bonjour et bienvenu a toi
nettoies le circuit d essence
ton essence passe bien, ton pointeau redescend bien
tu as enlevé le starter
Philippe

merci pour la réponse j'ai démonté le carbu solex réalisé un nettoyage à l'essence il semblerai qu'il n'y a pas d'anomalie de ce côté. L'accélération ne semble pas se faire lorsqu'on agit sur la manette d'accélération. J'ai l'impression que j'ai un problème avec la régulation

en bas d un coté tu as une tirette et des trous
il doit être vers le bas
regarde le filtre a air aussi

bonjour
si il tourne bien au ralenti et qu'il s'arrete des que tu acceleres = condensateur hs ( à 80/90% )

Ok pour la réponse je m'occupe du condensateur dans la matinée et je vous tiens au courant (ce n'est pas un jeu de mots) merci pour la rapidité des conseils en attendant le résultat je profiterai du démontage pour faire des photos de la machine que je communiquerai dans la journée

Je viens de changer le condo bernard a démarré mais il ne prends pas les tours

salut
ton starter est bien enlevé

joue avec la manette comme sur la photo ci dessus

Merci pour la photo mais le bernard 249B n'a pas ce système

bonsoir
il est tout beau
je t ai mis un mp
Philippe

mince excuse moi de t'avoir fait demonté le volant magnetique pour rien , j'en suis desolé mais qui n'essaye rien ...

philippe pourquoi tu donnes ton savoir en mp , fais en profiter tout le monde ( ce n'est pas mechant , d'accord prends le pas mal )

salut Thierry
bah , tu sais toi moi je sais pas , je bricole
enlevè le filtre a air
mets le starter a la moitié
et joue avec l accélérateur
ta cuve se remplit bien ,ton gicleur n est pas bouché et le pointeau s ouvre suffisamment

ce n est que des idées j aurais la machine sous le nez ce serait plus simple
Philippe

moi aussi je bricole pauvre gars je lui fait demonté l'allumage pour rien ....

bonjour kikiga12
vu la photo du bolide le pense que c'est un carbu avec la cuve en plastique tenue avec une epingle , il faut deposer la cuve et a l'interieur  sous le flotteur a la verticale il y a 2 gicleurs qu'il faut démonter et nettoyer (quelque fois il est necessaire d'y passer un fil de brosse métalique car la soufflette ne suffit pas )
vu les syntomes perso je commencerais par la
  cordialement    
     
      pierre