bonsoir à tous
désolé kam de répondre si tardivement .
je dirais que le A avec des galets et portée conique est plus approprié pour une charge latérale mais aussi axiale , c'est timken l'inventeur et ils ont été utilisés pour les wagons des trains . (charge latérale >>> la masse maximale du wagon , et axiale >>>> la charge dans les virages de ce même wagon ) .
de plus à charge égale les coniques sont plus petit .
sur un roulement à bille il n'y a pas ou peu de charge axiale . elle n'est que latérale (entrainement par courroies etc ) .
néanmoins il y a les Roulements à billes à contacts obliques série 7200 , qui eux admettent une charge mais dans un seul sens , comme le 7203B qui est celui du bas d'un pont T20 par exemple.
pour nos moteurs le roulement à billes suffit amplement .
Michel