pont de 1050 E

bonsoir a tous

une petite question deux franc six sous.

aujourd'hui me servant de mon p'ti rouge 1050E a vitesse lente, je me suis rendu compte qu'en première en descente il y a un légère roue libre, comme si il manquait des dent sur des pignon.
est ce que sais normal ou pas?
si je doit ouvrir le pont comment doit-on procédé pour éviter toute détérioration de celui-ci car je ne trouve rien sur le forum

bonne soiree

cordialement

Bonjour à tous;
C'est surement dû à un jeu excessif au niveau du différentiel.

bonjour a tous

merci patricous de ta réponse.
croit-tu qu'il faut que j'ouvre le pont afin de contrôlé ce jeu ou je laisse comme ça.
si je doit l'ouvrir je commence par quel bout car aucune idée même avec les vues éclatées.

cordialement.

jaja

A mon avis, il vaut mieux laisser comme ça car tu ne peux pas faire grand chose, mais peut-être que des personnes plus pointus que moi dans ce domaine vont avoir un avis différent

Bonjour à tous

si il manquait une dent à un pignon ou a la couronne en bronze tu aurai des problèmes lorsque tu fais tirer ton tracteur

après, tout va dépendre un peu de ta pente que tu descendais avec ton tracteur, est ce que le tracteur était toujours bien poussé par son poids ou pas?

je pense que c'est effectivement le jeu que tu peux avoir dans la boite et au niveau des moyeux.. après ouvrir pourquoi pas mais bon, c'est pas compliqué mais y'a du taff....

A+
Dom

bonsoir tout le monde

bon je viens d'ouvrir le cote prise de force et ce que je vois me plais pas du mais pas du tout





vous allez me donne votre avis les experts, mais por ma part ça sens pas bon pour lui.
il va falloir opéré je n'ai pas le choix.

A+
jaja

salut
il a les dents rabotées
sois tu demontes et tu fais recharger sois tu trouves une piece
tu n as pas trop le choix je pense
Philippe

c'est la pièce support des satellites du différentiel , elle a une sale gueule en effet





la tu va devoir ouvrir la boite en deux...moi dans mon pont j'avais fait une drole de trouvaille .. un bout de fourchette ..




pour ta piece, je pense que malheureusement tu ne puisse rien faire d'autre que de trouver une piece en bon état..

A+
Dom

bonsoir a tous

bon après autopsie du pont de mon 1050E le verdict est tombé et je m’étonne du peux de dégâts.
La pièce supportant les satellites et deux rondelles qui maintienne le roulement central de l'axe principale sont définitivement HS plus un dépôt pâteux au fond de la boite.
est ce que ce dépôt faisait partie de l'huile?

boite ouverte


le support des satellites



les deux rondelles qui maintienne le roulement central



le fameux dépôt pâteux


je n'ai plus qu'a trouve ces pieces sur le net ou parmi vous si quelqu'un a ces pièces .

A+ jaja

bjr a tous

dite moi j'ai une question a vous pose?
dans l'attente d'avoir des nouvelles du vendeur pour mes pieces de pont, je bricole sur le reste de mon pti 1050E et pensant à ce que me disait philippe2877 (que la supporte satellite était cassée car je devais surement roule tout le temps avec le différentiel). Du coup j'ai fait des recherche sur les positions de mes sélecteurs et il y a un truc qui me chiffonne.
En effet lorsque je compare avec des autocollants d'origine et les 1050E de certains, les positions me semble bizarre sur mon 1050E

mes selecteurs

selecteur differentiel
block vers le volant
diff vers le siege

bon selecteur vitesse ça ok

sélecteur prise de force
débrayé vers le siège (avance seul)
embrayé au milieu (avance +pdf)
embrayé vers le volant (pdf seul)

est ce normal

A+
jaja

Bonjour,
Au vu de la pâte bleu, ta transmission a déjà été ouverte!
Pour ce qui est  de l’enclenchement de la prise de force tu as vu juste , tu as une transmission  de deuxième génération  c’est pour ça qu’il y a des autocollants différents.
Et pour ton satellite si il avait été bloqué tu aurai eu des difficultés a tourné ,le tracteur aurait eu tendance a vouloir aller tout droit.
Cordialement jcc

bsr jcc

je te remercie du renseignement pour les position des selecteurs.
part contre je ne comprend pas pourquoi le support satellites a explose comme ça.
du coup mon petit tracteur est a l’hôpital au bloc operatoire pour des greffes d'organes.

A+
jaja

bonsoir jaja1900
Pour les supports de satellites on peut penser a une banale casse mécanique , mais pourquoi les rondelles d’arrêt du roulement centrale sont elles explosées?
mystère
Cordialement jcc

bonsoir
pourquoi que les rondelles sont parties aussi??? je pense que c est la que vient le probleme
celles ci parties le roulement a pris du jeu et a grignoté tes pieces avec l effort

ce n est que mon idee
Philippe

re
j ai lu et entendu
qu il ne fallait pas tourner avec le differenciel et la pdf en marche

bsr a tous

je vous avoue que moi aussi je me pose beaucoup de question quand à ces rondelles explosées et ce support de satellites aussi cassés.
peut etre un mauvais montage faut que je contrôle avec les vues éclatées généreusement propose ici, ou une mauvaise huile de pont?
quoi qu'il en soit mon 1050E est au paddock pour raison de sante et en attente de greffe.

merci encor a vous des renseignements apportés.

stef