Bonjour.
Il s'agit du moteur T 220. 2 cylindres, 2 temps, 126 cm3. C'est une conception exceptionnelle dans le domaine de la motoculture: Un bruit très sympathique, possibilité de monter haut en régime.
Son point faible: L'étanchéité du joint spi sur le vilebrequin entre les deux manetons. Son remplacement nécessite le démontage complet du vilebrequin à la presse et surtout,ensuite, son recentrage parfait toujours à la presse.
Cordialement.