Disques etoiles sur embrayage de lames 1030 ? photos

Bonjour à tous

Excusez-moi du terme de la question car je suis nul en mécanique

Donc j'ai un 1030 sur lequel est monte une tondeuse ventrale.

La transmission se fait par poulie et arbre sur le moteur, un "embrayage" est donc placé pour actionner ou non les lames.

Ceci se fait par une série de disques (comme des cd) sur lesquels il y a des dents.

Tous les disques sont identiques, sauf que cela fait la deuxième fois qu'ils s'usent à fond.

Donc y a-t-il quelque un qui puisse me vendre ces disques et me donner la cause de l'usure que je pense anormale.

Merci d'avance

Bonsoir

Si tes disques s'usent aussi vite, tu dois avoir soit du jeu quelque part, ou lorsque tu actionne les lames, les disque ne doivent pas se coller l'un l'autre comme il faut. Sa fais comme si tu conduisais en gardant ton pied sur la pédale d'embrayage de ta voiture, tu va usé l'embrayage en peu de temps!!!


Cordialement

Bonsoir

Merci pour la réponse j'au vu que j avais du jeu sur l'arbre, comme c était un d'occase, donc je vais voir si il y a des roulements a changer, je ne pourrais pas faire un entrainement directe puisque je ne l'utilise que pour tondre et que tout est par courroie ?

A plus
Pascal

Bonsoir,

Certain tracteur tondeuse ont comme système d'embrayage, le même système que les motoculteurs avec des galets tendeurs ou comme certaines tondeuse pour l'avancement. Au lycée nous mettions les arbres de lames en fixe et installions ces systèmes de tendeurs avec des pièces de récup sur des épaves de plateau de coupe pour des clients. Nous l'avions même eu a l'examen du cap (métallerie et mécanique réunis en une seule épreuve pour la journée). Sa revenais moins cher de changer une courroie que des disques et selon la place sur le plateau, les pièces et l'outillage a disposition, c'est assez rapide et simple à réaliser.


Voili, voilou, @+

Bonsoir a tous !
ça ce sont les disques menant ...mais les garnitures ;elles sont ou ?

Bonsoir mcgyver

C'est vrai que j'ai pas penser aux disques de garnitures qui vont entre chaque menant. Ou sont-ils cagou59? Tu n'a que ces disques?

mcgyver a écrit:

Bonsoir a tous !
ça ce sont les disques menant ...mais les garnitures ;elles sont ou ?

Je pense pas qu'il y a de garniture (a voir )

bonjour à tous
ces ce montage ?

Bonjour a tous !
Grand merci a Jean Marie (Le forum ami "Belche " ) pour les photos







Dommage que nous n 'ayions pas déclaté .....


Pardon !!!Mercii 2J

Les disques lisses crantés a l'interieur sont les N°9

Bonsoir

Chapeau pour les photos, c est exactement les pièces 12 du dessin.

Voici donc mes photos

Usure vous avez dit usure ?

Pourquoi cette usure par deux fois
y a t il un moyen de se passer de l embrayage puisque la machine est utilisee que pour la tonte
sinon quelqu un a t il ces disques ?

Lapsus calami ...pas 12 mais 13 .. 12 c'est le circlips
Peux tu nous montrer tous tes disques ,car ta cloche a l'air d' être usée surtout au début des cannelures et a la portée du fond
Normalement tu devrais avoir en alternance :un disque lisse ,un disque garnis
Roméo ,pense que ce sont tous des disques lisses ...peut etre a t'il raison ..mais ferraille sur ferraille ,ça ne devrait pas etre un montage tres conventionnel ..a voir

pardon d'avoir répondu un peu trop vite ..je parlais du moyeux que tu nous montres sur la 1° photo (piece 13 )

Hello

C est bien le 10 ouppsss

par contre j ai bien un lisse un dente etc.. mais garnis ?

Donc la solution ?

l'usure pourquoi ?

Puis je souder et laisser en permanence

A plus

Citation :

par contre j ai bien un lisse un dente etc.. mais garnis ?

Montres nous ça stp en gros plan :les disques a crêtes externes 10 et ceux a crêtes internes 9

D’après ce que je vois sur la première photo, j'ai entouré tous les problèmes visibles en rouges




Tout ces points d'usure anormal pourrais être en cause de l'usure prématuré de ton embrayage. Mets nous une photo de tous tes disques dans l'ordre de montages recto et verso, cela nous éclaireras plus.


@+

Bonjour

J ai demonte le tout et je l'ai depose chez un reparateur, on va voir déjà d'apres l eclate (merci) si il ne manque pas des pièces, sinon j'envisage la soudure directe et bloquer l'embrayage ou si quelqu un a des pièces ?

Enfin a plus je vais aller pleurer pour la seconde fois

ou depuis le debut on m a fourni de mauvaise pièces.

Pas de bonnes nouvelles, si cela peut etre utile, le gars a demonté l'arbre et surprise, plus de roulements, disparus, hs... le gars qui m'avait vendu l'embrayage me l'a vendu en sachant les roulements hs et apres deux chagements de disques, voila la raison de l'usure.

Dons les roulements vont etre changés et si je ne retrouve pas de disques, je vais soit les faire refaire ou soit mettre une clavette à l'endroit de chaque pic de l'etoile.

Les idees de fournisseur de disque ou autres sont les bienvenues.

A plus

Bonjour à tous, Bonjour Cagou.

Regarde ta MP.

Cordialement.

Hello a tous

La réparation est en cours, cependant comment expliquer l'usure des btr qui tiennent la cloche (voir photos) ?
Qui aurait les ref des roulements par hasard

Je vais sans doute mettre des clavettes sur les disques Etoile qui est use et je voudrais votre avis en sachant que je n'embraye jamais moteur en marche

a plus

BONSOIR
 
ICI http://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t1503-embrayage-multidisque-a-sec-prise-de-force-avant#15620

http://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t984p390-1050-puzzle#15621

BONJOUR

il faut une épaisseur des rondelles je suppose :confused:entre la prise de force avant et le moteur , Quelqu'un peut me dire l épaisseur

Merci

rondelles de 1,5mm ça débraye merci quand même