pb ressort d'embrayage?

Bonsoir,

Voila j'ai fini la révision de mon T116 avec T5.

Il y avait à reprendre fuites du robinet d'essence, de la culasse et du pont, plus repeindre le réservoir, le pot d'échappement et le filtre à air. Tout ça est résolu.

J'ai donc tout remonté et il a démarré au quart de tour (juste un petit réglage du ralenti)

Par contre j'ai en petit souci: au ralenti (et même très petit ralenti!) l'embrayage entraine encore le pont. J'ai regardé mon embrayage et au premier regard il me semble pas avoir de ressort cassé (mais je n'ai pas démonté!). Le problème peut-il venir de ces ressorts? dans ce cas je dois les changer. Comment fait-on? Comment les démonte-t-on? Comment les remonte-t-on? Et où puis-je en trouver?

Merci d'avance de vos réponses.

Dès que j'aurais retrouvé mon câble pour relier l'appareil photo à l'ordi, je vous mets des photos de ma machine et de sa remorque basculante avec vérin hydraulique (pompe hydraulique entrainée par la prise de force).

Bonsoir fredbarré,
Si c'est un embrayage 3 masselottes, un ressort ne se voit pas forcément "à l'oeil".

alain41

oui c'est un embrayage trois masselottes

alors regardes ce post:

https://lesmotostandards.forumpro.fr/t1471-restauration-d-un-embrayge-3-masselottes-gamme-terra

alain41

ok merci tutoriel très explicite

Bon faut déjà que je trouve cet arrache volant ou me le fabriquer.

Bjr à TOUS

Bjr Fredbarré

J'ai réussi ma réparation d'embrayage 3 masselottes grâce aux conseils et à la démo que l'on te conseille (j'en remercie l'auteur)

Concernant l'éventualité de ressorts cassés ce qui me semble être ton PB, plutôt que de te faire "arnaquer" par des spéculateurs qui me les proposaient à 30 € plus les frais de ports j'ai trouvé une solution bien plus avantageuse.

J'ai partagé ma trouvaille et aidé d'autres Passionnés à trouver des ressorts compatibles, je n'ai pas manqué d'envoyer un post sur le forum.

Il s'agit de ressorts de tronçonneuse de le marque STILL facile à trouver, ils ont la même longueur, le même fil et les même spires.

La seule manip pour les adapter au mieux, consiste à resserrer les boucles avec un petit étau progressivement (sinon casse assurée), afin que les goupilles de retenues prennent bien les ressorts.

J'ai aussi pu remplacer les 3 axes usées par des axes de mon adaptation qui guident les masselottes, ce n'est pas une mince affaire, alors que l'on me disait que cela n'était pas possible.

Si par cas c'est le cas pour Toi je te conseillerai pour la manip. et pour mes composants de substitution de récup.

Pour le prix je les ai payé 7,50 € TTC les 3 et sans frais de port non plus

Bon courage à Toi et que vive longtemps nos engins.

A++
CDT

merci pour ton message TPC31, j'avais déjà vu ton post la dessus et c'est bien ce que je compte faire. Pour l'instant je suis dans la réflexion "comment me fabriquer cette arrache valant"
Merci encore

Voila c'est démonté ca se fait très bien ; je rajouterai au tutoriel de JPP62 qu'un bloc piston est très pratique pour desserrer l'écrou.
Je ne suis fabriqué cet arrache volant et hop sorti d'un seul coup!

Constat: j'ai bien un ressort de casser!

Il me reste plus qu'à trouver ces fameux ressorts. Si quelqu'un en a, je suis preneur. En même temps je file chez mon agant stihl pour savoir s'il peut m'avoir ces famaux ressort d'embrayage stihl n° 00009975905 et à que prix! (sur jardimat-motoculture.com ils sont à 4,50€ les trois plus 2,30€ de frais de port).

Bon la suite de mes péripéties au prochain message

Bonne journée à tous

RE à TOUS

Pour les ressorts STILL il sont toujours d'actualité sur le marché et tout les dépositaires de la marque en sont pourvus

Maintenant certains dépositaires préféreront te vendre l'embrayage de tronçonneuse complet et NON au détail les ressorts à 2,50 € pièce

Tout est lié à la crise ou au négoce ???

SLT JPP62

J'avais "Zapé" ton pseudo, mais surtout pas, ta super démo de réparation encore Grand Merci pour Moi même et pour nous TOUS

A++
CDT

Voila c'est fait, j'ai trouvé mes ressorts stihl, remontage et ca fonctionne nickel!!

Il me reste plus qu'à changer mes flexibles hydrauliques de ma pompe (branchée sur la prise de force). Si je mets en route mon engin alors la pompe tourne sans huile et ça chauffe!!!! donc il me faut des nouveaux flexibles afin de mettre en huile.
Si vous avez une adresse pour des flexibles hydrauliques pas cher, je suis preneur.

bonne soirée

Bjr à TOUS

Content pour toi Fredbarré et pour les Futurs Passionnés en "carafe"

Mon astuce fonctionne même chez les autres LOL !...

Mon objectif est atteint ainsi que "l'Esprit de notre forum" est Respecté " Entraide et Partage " font bon ménage avec " Bricolage et Jardinage"

A++ à TOUS
CDT

Oui merci encore pour l'astuce.
Mon agent stihl faisait une drole de tête quand je lui ai parlé de ça!
Donc plus que les flexibles sans doute chez http:http://www.hydrodis.com, ça me parait pas chère.

Et promis après je vous mets toutes les photos.

fredbarré

les flexibles ne sont pas cher je penses pour ce que tu vas en faire je penses que ça devrait mais pour de l'intensif j'auris pas trop confiance
fais attention aux embouts il y a tellement de modèles et certains se ressemble

Si j'utilise 5 ou 6 fois le bennage hydraulique par an ça sera sans doute tout.
De plus je b,e vois pas en quoi ils seraient moins solides que ceux chez le garagiste agricole du coin .

Pour ce qui est des dimensions, c'est bon j'ai repéré les miennes et donc je n'ai plus qu'à commander: Je vais en avoir pour environ 25€ les deux flexibles de 50cm alors que c'est ce que j'ai payé chez le garagiste agricole juste pour un raccord coudé+la jupe+sertissage. Alors même s'i ne font pas 15ans, ça m'ira très bien!!!